简介：ZB26是麦德森机枪的好朋友之一，是一位可靠且有强迫症的人形，她面对工作时候都带着毫不放弃的精神，随着时间的推移，ZB26想跟其他一些人形一样，拥有一辆属于自己的跑车，她找到自己好友麦德森寻求帮助，通过麦德森提供几辆车辆资料后，ZB26看上一款2015年款的捷豹F-TYPE R跑车，通过麦德森所提供信息，ZB26在苏联的莫斯科一家二手车市场找到这辆车，并一番讨价还价后，购得该车，之后，ZB26将车移交给麦德森进行改造，而改造成果是一辆动力强劲，而且长的很ZB26的捷豹跑车。

历史：

2016年3月该车从英国本土下线并配发到苏格兰一家4S店内。

2016年5月该车被一位德国买家买走，成为第一任车主。

2016年5月——2043年7月这辆车被买走后，通过陆上运输方式来到德国，这辆车在第一任车主手里使用了27年，期间经历多次维护性质修理，到了2043年7月，出于个人原因，这辆车被送到当地一家二手车市场出售。

2043年8月一个月后，一位来自捷克的商人在该市场里收购这辆车，成为第二任车主。

2043年8月——206X年7月这辆车被第二任车主购得后，作为代表用车，到了三战爆发，这辆车跟随车主逃到苏联境内，即便是躲避战火时候，这辆车也不忘进行维护，到了206X年7月，由于个人原因，这辆车被送到莫斯科一家二手车市场出售。

206X年8月，一个月后，人形ZB26在该市场里找到该车，并进行一番试驾，试驾过后，进行一番议价，成功购得该车，成为第三任车主。

206X年8月——206X年1月购买后，ZB26把这辆车移交给麦德森团队进行改造，到了次年1月，改造完成后，移交回ZB26手里。

现在这辆车在ZB26驾驶下在欧洲大陆上狂飙着。

改造计划：

1.结构

这辆车使用半个世纪，结构方面需要强化并加装防滚架。

2.性能

这辆车搭载的5.0升V8引擎，由于使用时间过长并且考虑到ZB26的需求，引擎和操控方面需要升级。

3.内饰与周边配置

内部需要搭载ZB26所需的东西。

4.外观

既然是ZB26的F-TYPE，那不妨把F-TYPE变得ZB26化吧。

改造具体措施：

一.结构

在测检后，团队把这辆车进行拆解，拆解后，对车架进行进一步检查，之后，对车架进行修缮与强化，更换，增加焊点等。

于此同时，麦德森给这辆车设计并制作一套防滚架，让这辆车更加坚固且安全。

这两项工作前前后后，花了四个星期的时间，很长，但对安全来说是值得的。

二.性能

F-TYPE搭载的是5.0升机械增压V8引擎，在当年可是非常强而有力存在，但随着时间流逝，那台V8引擎马力是不如以前了，对于ZB26来说，并不满意，对此，麦德森问了ZB26的需求，而ZB26给出要求是让这辆车能够具备跑出每小时365公里能力。

为了达到要求，麦德森和团队将引擎，变速箱等部件移出车外，之后，对引擎进行进行拆解，缸体，曲轴，活塞等部件送去一家高性能零件公司进行锻造强化，原厂变速箱更换成新的7速变速箱，而剩下部件就去购买。

在网络搜索一段时间后，麦德森找到了NEXTECH公司，这家公司有开发F-TYPE R的相关高性能部件，在一番了解与讨价还价后，购得一整套F-TYPE R所需配件。

ECU,冷却系统，点火系统，排气系统，电线等，都是由NEXTECH公司开发，由于用的同一家零件，安装方面稍许简单，但仍然复杂。增压系统采用的NEXTECG公司开发新的机械增压系统，这套系统为F-TYPE R的V8引擎量身打造，比原厂增压系统效率更好，能吸更多空气，也意味着能有更多动力。

重组动力系统并调试ECU后，这辆车在马力测试机上得到数据是：马力1117匹，最高时速每小时375公里，0-100只需2.23秒，最大扭矩1314牛米。

这样的动力数据达到ZB26的要求，不过达到归达到，但如何操控那就是另外一回事了。

在动力升级的同时，操控方面也进行升级，刹车方面，卡钳采用的布雷博八活塞卡钳，碳陶瓷刹车盘，刹车片用的是高性能刹车片。

轮胎采用的是适应铺装路面的防爆轮胎。

悬挂方面，更换新的防倾杆外，悬挂用的新的电调悬挂，这款悬挂特点是可通过手机APP远程遥控其悬挂的设定，诸如模式，车高等设定。

三.内饰与周边配置

1.年久失修内饰饰件更换定制式样的黑蓝饰件。

2.除了新的安全带，座椅也更换新的真皮桶形座椅，除了具备原厂所拥有调节，加热外，还加装按摩功能。

3.中控台没有损伤，但为了美观，麦德森对中控台进行修缮。

4.中控台的旧式电子仪表盘更换新的电子仪表盘，仪表盘上方安装了新的抬头显示，能与转速表和显示屏做互动。

5.原厂的旧式显示屏更换新的电子显示屏，附带功能有：车辆状态系统，行车记录系统，影音系统，导航系统，安全系统。

6.安全系统是发生意外时候车辆执行断电断油保护措施，防止二次意外。

7.车内的电线重新进行铺设并测试。

8.防盗系统有两种，一种采用的是ZB26自身的代码感应方式，通过提前ZB26的自身代码，与防盗系统结合，只要ZB26靠近，系统会感应到ZB26代码就会自动解锁并启动引擎，当然为了防止意外，还安装另外一套系统，不过出于安全需要，不会公开，但会告诉ZB26如何使用。

9.灭火器有两套，一套在前排座椅的后面地板上，这个灭火器通过管路链接到引擎舱，作为快速灭火功能，如果出现失火时候，ZB26可用中控台的红色机械按钮，可进行快速灭火，另外一套在后备箱。

10.全车玻璃采用的是防弹玻璃，可防御5.56毫米,5.45毫米,7.62毫米,9毫米的常规步枪，手枪子弹，不过.50BMG反甲弹和40毫米榴弹则无法防御。

11.玻璃外表贴着一层黑色防爆防攻击贴膜，可防御爆炸冲击波，砖块和棍棒袭击。

12.两扇车门内衬各添加35层凯夫拉防弹材质。

13.油箱方面，原厂油箱更换成新的定制油箱，容量比原厂多百分之十五，内衬添加多层凯夫拉材质，用于防泄漏。

14.后备箱除了灭火器，还有一套修车工具包。

15.副驾驶储物柜安置一套急救包和小型武器维护工具包。

16.座椅后面的空间是ZB26的武器存放架。

四.外观

外观方面，ZB26不想把这辆车搞成原厂形态，她想跟公司里其他改装车那样，有大尾翼，定制车体的元素，对于这样要求，麦德森就联系上苏联基辅的一家车体设计公司，给这辆车设计并制作一套车体，而成果是这样的：

前保险杠采用新设计的保险杠，保险杠下巴位置加装碳纤维风刀，风刀上面的进气口的光点是LED灯，车头灯的灯壳是蓝色灯壳。

翼子板采用的无铆钉的宽体设计风格配合前保险杠设计，让这辆车更加好看。

车镜是子弹头型定制车镜，具备加热功能。

为了搭配宽体设计，加装侧裙踏板。

轮圈配色致敬之处——ZB26的包包配色

轮圈是3SDM轮圈，配色是蓝黑配色，致敬的是ZB-26的经常使用的包包配色，红色部分的新的刹车卡钳。

加装了碳纤维定制尾翼，为这辆车提供一些空动助益。

排气尾管是NEXTECH开发的排气尾管，另外后保险杠位置加装碳纤维扩散器。

涂装方面，如何表达这是ZB-26的车，麦德森就想到了ZB26穿着泳衣样子，因为ZB26穿着泳衣让她感到印象深刻，在经过同意后，ZB26提供那张泳衣照，然后麦德森根据泳衣形象进行涂装设计，而成果是这样的：

车身配色灵感来源——旖梦之隅

车身底色是白色，而车身侧面的线条图案和星星图案根据泳衣图案进行参考并设计的，而从前保险港到车顶再到后保险杠的紫色赛车线条则是致敬她的紫色发色，编码26是指她的名字ZB-26的26。

车身底色用的是喷漆喷上去的，而其他部分则是用贴纸贴上去的。

轶事：

1.项目名称叫"FR-26"，意思是F TYPE R-ZB26。

2.在购买F-TYPE R之前，ZB26特地去花些时间了解F-TYPE和捷豹历史，她对于F-TYPE和E-TYPE关系相当好奇。

3.除了麦德森，费罗梅尔进行过测试外，ZB26也参与测试，正是她的强迫症属性，进行很多次的测试，之后根据测试数据不停调校，在这期间，ZB26逐渐熟悉改造后的F-TYPE R。

4.ZB26好友布伦也考虑买辆F-TYPE跑车。

5.ZB26对于麦德森提出把泳衣图案移植到车身感到很奇怪，但到实际效果后，觉得也没什么毛病。

6.ZB26用分期付款方式支付这辆车改造费用。

7.车牌号28ZGE07翻译过来就是ZB-26 NO.307。

后记：

当开上这辆完全改造好的F-TYPE R跑车，ZB26非常高兴，当聆听到5.0升V8机械增压引擎轰鸣时，ZB26就只想做一件事情，换挡，踩油门，溜一圈。

我会全力以赴创下属于自己的记录，尽管她很粗暴，但这辆车从未让我感到失望。——ZB26

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