提前说明：该装备属于现役装备许多细节仍属于军事机密，为了确保严谨性，文章不会详细讲述“穿深”“装甲厚度”等技术细节，请读者理解。
89式步兵战车，是日本研发的第一种步兵战车，同时也是日本的第三代装甲车，之前日本陆自还分别装备了60式装甲车和73式装甲车，不过这两款装甲车主要承担的就是人员运输的作用，本身作战能力不强，而89式步兵战车则装备有更强大的武器，能够与坦克一起承担作战任务。

战争雷霆里的89式步兵战车

研制背景
20世纪70年代，各国特别是在欧洲、中东战场上作战的陆军部队，都进一步加快了步兵战车的研制和装备速度，美国M2A2"布雷德利"履带式步兵战车、德国黄鼠狼步兵战车等先进战车均属其列。

美国陆军M2A2布雷德利

日本在这方面的研究实际早就开始了，但是由于国民对战争的反感，而且在《和平宪法》的限制下、认为可抑制威胁出现的唯心主义评论者较多，新一代步兵战车研制计划因此未能达到由办公室转入工厂的程度。然而，随着勃列日涅夫"缓和"的假面具因进攻阿富汗而被剥去，大藏省也认识到研制新一代步兵战车的重要性，于是一种可冒激烈炮弹射击、能伴随坦克进入阵地的战车研制计划终于得到了批准。1981财年，日本防卫省提供了发展车体和炮塔样机的资金。1984年，日本投入6亿日元用于发展4辆新式履带式步兵战车。经过样车试验阶段，新式步兵战车定名为89式步兵战车，1989年，日本陆上自卫队开始采购89式步兵战车，因为价格昂贵没有能够大规模生产，但是采购数量也在逐渐增加。按原计划，在20世纪末为日本陆上自卫队批量生产超过300辆89式步兵战车，能够基本满足需求

陆上自卫队89式步兵战车

设计特点

潜望镜，能在白昼使用，其中一具也可更换为被动式夜视镜。在驾驶员位置上方有一具可旋转的潜望镜。89式步兵战车的基本布局比较传统，车体前部左侧为动力室，右侧为驾驶室，炮塔位于车体中部，车体后部为载员舱。驾驶室有一扇可以向右开启的舱门盖，驾驶员前方布置有3具

89式正脸

89式步兵战车的车体、炮塔由装甲板焊接而成，能够抵御轻武器以及炮弹弹片攻击。为了对付空心装药破甲弹，车体前部和炮塔采用了间隔装甲，车体侧面装有用普通材料制成的很薄的侧裙板，侧裙板前后开有四个蹬脚口，方便成员上下。车体外形采用倾斜式设计以产生更好的防弹效果，前部上装甲的斜面非常低而平滑，前部车顶中央设置了用于动力传动装置的检查窗，左侧有冷却空气进气口。前部下装甲的倾斜角度较小，左右挡泥板上装有前大灯，包括方向指示器、白炽灯和红外线灯。车体前部左侧有百叶窗式发动机排气口，在相邻位置有进气口，供中冷器和涡轮增压器使用。右侧驾驶室前后设置了驾驶员副班长座椅，驾驶员舱口上装有3具潜望镜，副班长舱口处有2具，后者座椅右侧还设置了向车体斜前方射击的射击孔。

射击口

车体中部为战斗室，安装有大型双人炮塔，右侧有观察、射击口与车体前后相连的通道，炮塔由带倾斜设计的甲板构成，形状复杂，武器装备设在中间，右侧是车长、左侧是炮长，炮塔上为其提供了一个向后开启的出入舱门盖，炮塔前部有供车长和炮长使用的顶置潜望式瞄准镜。炮长还有2具固定潜望镜用于前、左方向观察，车长也有6具向各个方向观察的潜望镜。在炮塔上还安装了一种可探测敌导弹攻击的激光探测器，这种探测器在日本装甲车辆上广泛使用，一旦探测到激光束，车辆就可以做规避运动。炮塔前方还装有大型潜望瞄准镜，外部左右两侧安装了导弹发射器，后面有备用品箱。车体后部的载员室可容纳6名士兵，共有6具潜望镜供载员使用，保证了士兵射击口特写的外部视场。载员室上面有开向左右两侧的舱盖，士兵可探身车外进行压制周围火力的战斗，但是这样会妨碍大型炮塔的转动，限制其使用。因此在载员室内部设置了射击孔，士兵通过这些射击孔可进行较广范围的射击。
前方左右两侧的射击孔为了保证前方射界而在凸缘部开设了凹口，为球形座射击孔，这种设计主要是为了更精确瞄准目标，从而弥补步兵战车上的射击孔设计不合理，导致士兵只能通过潜望镜估测而将枪托抵在腰间进行射击造成效果不理想的遗憾。载员室尾部设有两扇大型车门，供士兵登车，左右两侧有带百叶窗的小箱，是核生化过滤器等的换气装置，尾部左右装有尾灯。

武备

89式步兵战车最主要的武器就是来自于瑞士厄利孔公司的KDE35毫米机关炮，这门炮虽然是瑞士技术，但日本也获得了生产许可并自行生产。89式步兵战车上的35毫米机关炮口径超过了同时期美国“布雷德利”步兵战车的25毫米和英国“武士”步兵的30毫米，虽然口径更大意味着火力更猛，但是也存在不能进行点射的问题。在使用脱壳穿甲弹时，这门35毫米机关炮在400米距离上穿甲能力为70毫米，1000米上则为40毫米（有待确定）。这样的威力用来对付坦克过于勉强了，但是用于对付一些轻装甲目标显然是绰绰有余了，而步兵战车本来也是用于帮助坦克消灭高威胁的轻型目标，让坦克能够专心对付敌方的坦克。

35mm弹匣机炮

35mm机炮炮弹
除了35毫米机关炮之外，89式步兵战车也跟随潮流，在炮塔两侧还装有79式反坦克导弹发射器，该导弹为第二代重型但坦克导弹，采用有线传输指令制导，发射后需要射手一直瞄准目标，最大射程为4千米，飞行速度200米/秒。79式反坦克导弹的装备让89式步兵战车也拥有了一定的反坦克能力，当然由于处于防护能力上的绝对劣势，89式步兵战车最好还是不要正面和坦克对决。

重马特导弹发射架

发射重马特的89式
副武器为一门7.62mm同轴机枪，位于机关炮的左侧，弹药基数2000发。还配备了八具榴弹发射器，分置于炮塔两侧，用于发射烟幕弹。载员舱配备射击孔，包括右侧2个，左侧3个，后部1个。这样的配备也被认为降低了车体的防护能力。车内还配备了安全灭火装置及三防装置。

7.62mm同轴机枪

89式步兵战车的配备极大地提高了陆上自卫队作战能力，综合性能达到了世界一流水平，但是由于每年的采购量有限，价格过高。89式步兵战车1993年～1997年的采购单价为6.68亿～7.1亿日元，相当于500多万美元一辆，比美国的M1A2主战坦克（440万美元）还贵。据日本媒体的统计显示，1993年，采购了7辆；1994年，6辆；1997年，7辆。至今，日本陆上自卫队现装备的89式步兵战车仍数量有限，目前仅有限地配备了日本最精锐的北海道第7师团以及富士教导团。
但是它也继承了日本装备造价高昂的问题当年的89式步兵战车在如今几乎成了鸡肋：陆自目前并不太需要这样的重装步兵战车，更倾向于能够依托公路网、铁路网和空运网进行高速机动的16式轮式战车。

16式机动战车
（本文完结）
感谢Silvёr_Fǐnαre提供的图片

东瀛重骑兵——89式重型步兵战车