原创唏嘘的乌龙乌龙防务评论
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隐形为王

对于任何大国而言，情报是非常重要的竞争领域。

美国更是拥有中央情报局在内的全世界最庞大、最先进的情报机构，美军三军也都有各自的情报机构，对华的军事情报也是重要工作，比如，对于我国的第四代隐形战斗机，美军曾多次做出预测，而且准确度还不差。

在上世纪90年代中期，我国刚刚引进俄罗斯最先进的苏-27战斗机，国产的歼-8II还被称作“国产先进歼击机”，歼-10项目还处于高度保密之时，美国海军情报办公室（ONI）就曾在1997年，也就是歼-10首飞前一年“剧透”了中国下一代隐形战斗机的消息。

图片：1998年3月，歼-10首飞
这一年的英国《飞行国际》杂志援引ONI消息称，中国已经在研发全新的双发多用途战斗机，有单发或双发设计，名字叫“XXJ”，也叫“歼-12”，或许是“新/下一代先进歼击机”的汉语缩写，消息源是来自成都的战斗机制造商，在超7/“枭龙”战斗机早期发展过程中，成飞曾和美国格鲁曼公司有过合作。

图片：97版XXJ想象图
《飞行国际》还刊登了ONI绘制的这种XXJ战斗机的想象图。

这是一种常规气动布局，双发双垂尾战斗机，带有典型的边条翼，有点像是美国的F/A-18“大黄蜂”战斗机，想象图和当时航空工业沈阳所（601）研发中的一种中型双发高机动隐形（或者半隐形）战斗机——“新93”方案比较接近，航空工业曾经公开过其风洞模型的图像。

图片：中航一集团曾公开新93风洞模型

新93是90年代初提出的，由于我国同时期引进了苏-27，后来实现国产，新93方案并没有进入实际研发，但作为“背景”机，它在整个90年代不断完善，航空工业院士系列丛书中，沈阳所李天院士传记中曾记载，现在沈阳所研发的FC-31“鹘鹰”战斗机，某种程度上是沈阳所2007年竞标国产四代机（718工程）失败后，借助“新98”方案优化的产物。

图片：“鹘鹰”是“新98”的还魂版
在2001年，《飞行国际》又刊登了一则有关XXJ的消息。ONI披露在1997年版本上更新了XXJ的想象图，这是一种三翼面、带有2台推力矢量发动机的隐形重型战斗机，而且ONI指出沈阳和成都两个战斗机公司（实际上是飞机设计所）在竞争先进战斗机概念。

图片：01版XXJ
ONI预测这种三翼面隐形战斗机空重高达20吨，将采用2台115KN级的涡喷15发动机（原文如此，涡喷15是苏制R-29发动机的仿制版），将利用沈飞的歼-8IIACT（主动控制验证机）的电传飞控系统，而且美军方面功课做得不错，他们指出沈阳所正在展开对俄合作，之所以采用三翼面方案，是因为苏霍伊同时期推出了苏-37（实际上叫苏-27M）推力矢量验证机。

图片：苏-37，为苏-30MKI摸石头过河
从ONI公布的第二幅图来看，同样不是空穴来风。

这种三翼面隐形战斗机，正是沈阳所和成都所的歼-20竞争的“雪鸮”隐形战斗机方案，近年来已开始解密，根据李天院士传记中记载，它可控迎角高达60度，侧重超巡、超机动性能，但整体比歼-20还大一圈，对于我国薄弱的大推力军用航空发动机基础来说，这意味着指标不合格、很可能超重，2007年，成都的小展弦比鸭式双发方案，也就是现在的歼-20获得竞标胜利，沈阳所后来南下支援，共组“国家队”攻关四代机。

图片：“雪鸮”，采用和F22类似的加雷特进气道

而且，笔者查询《飞行国际》的两篇报道后惊讶地发现，美国海军情报部门两次都斩钉截铁认为中国的第四代隐形战斗机，将在2015年左右服役，距离2017年歼-20装备，只有2年的偏差，不过，进入21世纪后，沉迷于自己强大武力，已有F-22和F-35两种四代机（现在已改称五代机）的美国，似乎推翻了当初自己的预言。

图片：2000年，中国还在购买苏-30
2011年1月，时任美国国防部长罗伯特.盖茨访华，在此之前，这位中情局情报分析员出身的美国五角大楼“一把手”傲慢地表示，“中国10年内都造不出隐形战斗机”，就在他抵达北京的时候，黑色的2001号歼-20工程技术验证机，从成都黄田坝机场一飞冲天，惨遭“现世报”的盖茨，多年后在回忆录《责任》中懊恼地说，“永远不会原谅这种羞辱”。

图片：万万没想到啊
其实，盖茨作为超级大国的防长，肚量大可不必那么小，美军情报部门的预测工作是准确的，只是2007年后，“雪鸮”停止了发展，他们成功预测了中国四代机工程一个被淘汰的方案，并且掩护了歼-20项目快速发展.
有时候，反向指标真的有毒，比如连续20年预测“中国奔溃”的章家敦副局长。

美军20年前准确预测中国四代机？为何见到歼20，却大吃一惊？