1.胜利号——纳尔逊的海上堡垒

胜利号（一等舰）
1759年开建，在1765年建成，共消耗了2000余棵橡树，38吨铁。排水量2162吨，舰长67.8米，舰宽15米。舰上装有3根桅杆，主桅高62.5米。

胜利号(HMS VICTORY)是英国海军历史上一艘名舰。在1805年10月21日的特拉法尔加战役中，是著名英国海军名将纳尔逊的旗舰。这艘舰于1759年开始建造。1778年开始服役，在美国独立战争参与了阿申特岛战役。

1805年在西班牙特拉法尔加角附近爆发的特拉法尔加海战中，以纳尔逊勋爵指挥的英国舰队一举击败了由拿破仑率领的法国、西班牙联合舰队，确立了英国作为海上强国的霸主地位，是帆船顶峰时代的产物。“胜利号”是一座堡垒城市，上有104门大炮，舰员850人，船上贮存有35吨火药和120吨炮弹，一次可连续行驶六个月，现仍停泊在英国的朴次茅斯港，成为忠诚、勇敢和恪尽职守的象征。

2.海上主权号——被烧毁的一代艺术宝船【一等舰】

这艘英国战舰于1635年开始建造，1637年下水。该船全长76米，水线长46米，龙骨长39米，船宽14.7米，吃水6.3米，排水量1600吨，装有100门火炮，船员780人。

这艘船艏艉进行了大量雕刻，这些装饰的费用高达6691英镑，在当时是相当于建造十一艘船的开支。它服役早期很少参战，直到1692年5月也就是该船下水55年后才正式参战。1699年，因一名厨师在舱内点燃蜡烛忘记熄灭，使船体起火，导致全船焚毁

英荷战争中，此舰出勤率相当高，据称此舰一轮齐射就可击沉一艘荷兰帆船。该船曾于肯特角海战中搁浅，但其强大的火力让荷兰战舰望而生畏，以直无人敢接近这艘搁浅了的水上炮台，只得眼睁睁地看着英国人将此船救回。其金碧辉煌的华丽外表以及强大的火力让荷兰人赋予了它“金色魔鬼”的称号。

3.至圣三位一体号（圣特立尼达号）【一等舰】

“圣特立尼达”，西班牙语作Santisima Trinidad，意为天主教的“三位一体”，因此常译作至圣三位一体号。她是18世纪西班牙最著名的风帆战舰，整个风帆时代最壮观的战舰——当时唯一一艘四层炮甲板战舰，火炮数量达到了空前的140门，成为当时世界上最重装的战舰。

此舰于1765年开始设计，1769年建成。最初是被设计成112门炮的一级战列舰，设计初尺寸是：长度59.53米，龙骨50.82米，宽度16.09米，吃水8.06米。比同时期的英国胜利号和法国的同类战舰都要大。1795年在她的艏艉甲板之间重建了新的一层炮甲板，成为当时世界上最大的风帆战列舰直到法国东方号的出现。

1797年参加了圣文森特角海战，被严重损坏，险些被英国名将纳尔逊俘获。作为西班牙的旗舰，受到了纳尔逊指挥的船长号(74门炮）及克洛登号(74门炮) 的攻击，然后被布伦海姆号(90门炮），猎户星座号(74门炮) 攻击，接着不屈号(74门炮) 和卓越号（74门炮) 加入到攻击的队列，使其受损严重，几乎一半船员被打死和击伤。关键时候，西班牙佩拉尤号(74门炮) 和阿斯图里亚斯亲王号（112门炮）不顾炮火前来掩护，使其得以成功逃脱战场。返回西班牙途中，被理查德.伯恩船长指挥的舞女神号三桅快速战船（32门炮）发现并攻击，不过最终得以逃脱。

1805年，参加了对英的特拉法尔加海战，虽然对胜利号宣泄了大量炮弹，但是由于太过笨重，转向缓慢，再加上庞大的体积和所处的位置，使其在法西联军旗舰布森陶尔号之前成为英舰的集火目标，船员损伤惨重，200多人当场阵亡，桅杆也被全部打断。最后她向海王星座号投降，在战斗结束后被王子号拖航，途中遭到暴风雨沉没。

风帆蔽天的时代