总产量：18500辆

说起二战中的德军摩托车，大家第一时间想到的应该就是经典的宝马R75摩托车，但是今天要介绍的是德军装备的另一种性能同样出色却不像宝马R75那样声名显赫的重型挎斗摩托车，它就是聪达普KS750。
1935年，德国陆军组建了摩托车部队。1937年11月，德国陆军最高统帅部下令，要求宝马公司和聪达普公司（Zundapp）为组建不久的摩托车部队研制专用的重型挎斗摩托车，对此也是提出了相当严格的要求：车辆最大载荷500千克，以满足搭载3名士兵的要求；轮胎采用直径16英寸，宽度115毫米的越野轮胎；挡泥板必须预留足够的空间以便安装防滑链；最大行程350公里，最大时速95公里，离地间隙要达到15厘米。最终，宝马公司推出了宝马R75重型摩托车，而聪达普公司推出了本篇主角：聪达普KS750重型摩托车。

聪达普KS750摩托车

第二次世界大战期间，聪达普生产的摩托车中，主要型号是KS600和KS750，而其中性能最好、名气最大的就是KS750，它是二战期间德军使用最为广泛的重型摩托车，从1941年投产到1945年位于纽伦堡的制造厂被盟军轰炸机摧毁，在此期间共生产了18500辆。

KS750重型摩托车的五视图

一位摩托车手与自己的KS750的合影

聪达普KS750摩托车虽然是由民用摩托车改进而来，但考虑到战场复杂恶劣的环境，聪达普公司对整车都进行了重新设计。考虑到严酷的战争环境对车辆的磨损以及前线部队维护保养的不便，设计师在KS750摩托车的发动机加装了防撞护板以保护引擎。该车的26马力汽油发动机赋予了它强大的输出扭矩，可以拖曳相当大的载荷，因此被德军官兵称作“绿色大象”。

聪达普KS750摩托车使用的26马力汽油发动机的剖视图

KS750摩托车采用的是稳定的轴传动方式，为了适应复杂的路况，挎斗车轮也成为了输出轮，变速箱档位分为公路档和越野档，还配有差速锁，可讲发动机动力的70%分配给后轮，30%分配给挎斗车轮。制动方面，为了能够高效的刹住聪达普KS750摩托车那460千克的身躯，后轮和挎斗车轮都安装了强力的液压制动，该车也因此成为了世界上第一种采用液压制动的摩托车。
平行四边形前叉是KS750的经典之作，尽管这种复杂的车叉给维护保养带来了种种困难，但它的操纵性非常出色。粗大简洁的外露车架是KS750的显著特征，从转向柱到后轴全部是由钢管组成的三角形，这种构造赋予了车架很强的刚性，同时易于维修。

连接着挎斗车轮的传动轴

完整的前部车架+平行四边形前叉结构

1941年，聪达普KS750重型摩托车开始装备德国陆军摩托车部队，随后就被送上了战场。除了广泛的执行侦察任务外，德军还常常将它们编成摩托突击部队，最大可编成摩托营，这些突击部队频繁的执行突袭任务。
1942年前，摩托突击部队的聪达普KS750重型摩托车一般都会携带武器，在1942年该部队解散以后，新成立的摩托侦察部队的KS750则几乎全部配备了武器，
高性能的MG34通用机枪往往是KS750摩托车的首选武器，这种机枪高达1000发/分的惊人射速配合上KS750卓越的机动性，足以对敌人小股步兵构成可怕的威胁。为了安装MG34通用机枪，德军在KS750的挎斗上方安装了机枪支架，机枪采用弹链或弹鼓供弹，同时为了防止机枪在摩托车高速移动的过程中左右摇晃，在挎斗内侧上方还整了一个专用的机枪托架，可以将MG34机枪固定在挎斗上面；挎斗尾部的后备箱里有专门设计的弹药架，可以存放三盒50发机枪子弹，挎斗内侧安装有专门的装具，可以携带一支备用枪管。

聪达普KS750摩托车携带的机枪子弹盒

聪达普KS750摩托车具备良好的自持力，除了挎斗前方的两侧，以及驾驶员座椅后方的储物箱可以储存各种常用工具外，它们还可以携带5升的备用汽油，挎斗后方还配有一只备胎，挎斗后备箱存放着打气筒和千斤顶。这些人性化的设计让KS750成为了德军官兵向往的运载工具。

可以从这个模型看到挎斗前方两侧的储存箱

KS750摩托车的备用汽油桶

聪达普KS750重型摩托车在1941年到1945年间一直都是德军使用最广泛的重型摩托车，德国陆军、空军以及非洲军团都有装备，在各种恶劣环境中，KS750始终保持着它的快速与可靠，这就可以看出德国人在机械方面的严谨性。不过这种“严谨性”换来了一个大缺点，那就是聪达普KS750重型摩托车的制造成本实在太高，它的生产需要大量的技术熟练工人和各种复杂的加工工艺，再加上军方严格的规格和质量要求，一番折腾下来，一辆KS750重型摩托车的成本居然是当时德国大众公司制造的VW.82越野车（就是“桶车”）的两倍之多。或许，这就是聪达普公司在1984年被兼并的重要原因。

陆军涂装

非洲军团涂装

迷彩涂装

聪达普KS750重型摩托车的基本数据
车组：2-3人
战斗全重：460千克
动力装置：1台19.11千瓦（26马力）顶置气门751毫升双缸风冷汽油发动机
变速器：4速变速箱
最终传动：传动轴
最高时速：95公里/小时
最小速度：4公里/小时
最大行程：350公里

绿色大象：聪达普KS750重型摩托车