车圈前沿

↓ 于汉超涂改号牌被开除 ↓

本周，一段奔驰大G车主在路边涂改车辆号牌的视频在网上曝出，视频中的男子将车牌上的“辽BE”涂改成了“辽BF”，此人正是恒大球员兼国脚的于汉超。作为一名公众人物，在大庭广众之下变造车牌真是令人意想不到。

视频在网上发酵后，成功引起了警察叔叔的注意。随后广州交警立即依法对于汉超作出了罚款5000元、行政拘留15日、驾驶证记12分的处罚。

本以为事情就这样告一段落，但此后广州恒大足球俱乐部又发布公告称，球员于汉超因严重违反“三九”队规之“九开除”的纪律规定，给予开除处分。这对于33岁的老将于汉超来说可谓是“晚节不保”，国脚生涯也可能就此面临终结。

据了解，恒大俱乐部自2010年成立以来，一直实施奖罚分明、重奖重罚的管理机制。2019赛季开始前，俱乐部还升级出台了史上最严的“三九”队规。恒大老板许家印强调：“三九”队规是恒大队的“军规”，是铁的纪律，希望所有球员一定要不折不扣地坚决遵守，球队一定要不折不扣地坚决贯彻落实。

但此次的“开除”究竟是否合理，目前各界依旧众说纷纭。就连前国脚郝海东也在个人微博上发话：“在这里跟许家印说一声，尊重一下劳动法，这个行为够不够解除合同的程度，别把足球运动员都当成工具，给自己留点后路。”

据悉，目前广州针对外地车施行“开四停四”，即开四天、停四天的措施。而对于违反管理措施的车辆将处200元罚款，并记3分。这样看来，于汉超为了躲避这200元、3分的处罚丢掉了自己1500万（税后）的稳定年薪和国家队编制，实在是丢了西瓜捡芝麻……

↓ 科尔维特C8品控堪忧 ↓

全新科尔维特C8已经上市9个月，但该车的做工却越来越令人堪忧。在海外的科尔维特论坛中，出现了这样一组C8副驾驶的内饰照。图中，黑色皮革内饰的白色缝线歪七扭八，这样的缝制水准对于一个美式经典跑车来说实在有些不堪入目。

其实之前科尔维特C8也被多次曝出存在质量问题，其中就包括行驶中车窗自行升降、车漆喷涂不平整含有大量杂质、行驶仅50公里的新车变速箱漏油、车内钥匙卡失效导致车辆无法解锁、保险杠内部装饰粘接不牢等等。拥有如此多的质量问题，看来科尔维特的确延续了美系粗犷的造车风格。对此，外媒给出的建议是--等等再买，或许2021款会更好。

↓ 法拉利单车利润爆表 ↓

根据非官方机构《Fiat Group World》的调查显示，法拉利去年共卖出了10,131 辆新车，平均每辆的利润为车价的23.2%。这样算下来每辆车的净利润约为86,369 欧元（约67 万元人民币），这个数字虽说比起2018年的86,801 欧元略为下降，但仍旧相当惊人。

为啥说它惊人？因为法拉利的单车利润等于30台宝马或者56台大众。而奔驰要想实现与法拉利相同的利润，则要卖67台才行！如果对比日产的话，法拉利卖1辆车的利润，日产要卖928台才能追上！据此前海外专家的调查，作为德国单车利润最高的保时捷，其单车利润也仅为17,000欧元（约合13.1万元人民币），不及法拉利的五分之一。

↓ 东风雷诺重组 ↓

本周，雷诺集团宣布了全新在华战略。该公司将把在华发展重心放在轻型商用车和电动车领域。而传统燃油车方面，雷诺将把目前持有的东风雷诺股份转让给东风汽车，轻型商用车业务将通过华晨雷诺金杯汽车有限公司开展。新能源方面，雷诺将通过另外两家合资公司易捷特新能源汽车有限公司和江铃集团新能源汽车有限公司开展。

雷诺Trafic

如此一来，华晨雷诺金杯将成为未来雷诺集团在中国市场商用车的主力军。据悉，华晨雷诺金杯将会引入雷诺技术和管理经验，以实现现代化升级改造，扩大公司产品线。另一方面，雷诺金杯还将加强雷诺车型的本地化生产，MASTER、Trafic等车型的引进工作也已经在有序进行，新车预计最晚也会在2022年实现本地化批量生产，并在2023年之前推出5个核心竞争车型，最终出口海外市场。

新能源方面，雷诺集团将与日产和东风继续加强在易捷特新能源汽车有限公司这一合资项目中的合作，将雷诺e诺打造成一款全球化车型。江铃集团新能源也将在2022年之前推出4款核心车型。

在雷诺车主最关心的售后问题上，雷诺已经对旗下部分4S店进行了售后服务授权，保障4S店继续展开售后维修业务。而对于一些没有授权服务4S店的地区，雷诺或将借助雷诺-日产-三菱联盟在中国市场的资源来完成对老客户的服务。

如此一来，东风雷诺科雷缤也成为了中国车市最“短命”的车型，从上市到厂家倒闭仅用了174天，刷新了此前由北京克莱斯勒-铂锐保持的183天的记录。不过这个记录对于广大科雷缤车主来说，显然不是什么好事。

焦点新车

↓ 宝马承认i7存在 ↓

自2019年初以来，宝马i7的谣言便四处流传。而就在本周，宝马在慕尼黑举行的新闻发布会上正式确认了i7的存在。据悉，新车并不会基于现款7系打造，而是一辆全新的大型插电混动车型。续航方面，新车将提供电池组容量分别为80kWh和120kWh的两款车型。其中，120kWh版单次充电可以行使600公里（官方未表示基于何种工况）。此外，由于120kWh版车型需要足够的空间来容纳电池，因此它的轴距也比80kWh版更长。

奔驰EQS概念车

按计划，宝马i7将于2022年正式亮相，届时，奔驰也将推出纯电动EQS与之竞争。此外，明年捷豹也将推出一款XJ的纯电动车型。由此可见，豪华品牌对于新能源市场的竞争可谓越来越激烈，不知道奥迪会在什么时候行动呢？

↓ 别克GL8 Avenir上市 ↓

嫌GL8不够高级？没关系！本周上汽通用推出了GL8 Avenir车型，新车共3款配置。如果不算已经停产的2018款Avenir版车型的话，全新Avenir车型的出现直接让GL8的售价区间从之前的23.29-39.99万元上升到了23.29-52.99万元。作为GL8的高端版本，GL8 Avenir的豪华感再上一个台阶，提供了4座、6座以及7座车型可选，其中4座车型为旗舰车型。

外观方面，新车延续了别克Avenir系列特有的梅洛酒红色车漆，4座版车型则采用更为尊贵的帝王蓝色。中网采用专属的网状设计，造型灵感来自别克家族徽标中世纪贵族的锁子甲。矩阵式LED大灯也是首次出现在GL8上，内部采用了8颗LED灯珠，凸显奢华的气息。

新车在前门下方加入了Avenir徽标，以凸显其身份。轮圈方面，新车采用了Avenir车型专属的皇冠型的铝合金轮圈，并采用高级喷涂工艺，具有一定的辨识度。

车尾部分，新车配备由11颗LED灯珠组成的全LED尾灯，每颗灯珠均采用菱形样式。此外，新车还采用双侧电动侧滑门，还搭配有专属的动态迎宾灯。迎宾灯提供“星耀”和“星悦”两种模式，在解锁/锁车、启动/关闭引擎时拥有19种灯光秀模式组合。

新车内饰沿用了此前概念车的设计思路，给人以简洁、大方的感觉。细节方面，中控面板采用全新专属三维立体菱格波纹浮雕设计，与外观的细节造型形成了很好的呼应。双12英寸立屏将全液晶仪表盘与中控屏进行了结合，搭配14英寸的HUD抬头显示器，使得整车更具有科技感。

值得一提的是，除了第二排拥有小桌板、座椅按摩、电动调节靠背和腿托以外，六座版车型的第三排座椅也拥有座椅通风和加热功能，这在MPV里非常罕见的。

动力方面，GL8 Avenir继续搭载2.0T可变缸发动机，匹配9速自动变速箱，并配备电子挡杆。作为别克在高端MPV市场的一次试水，GL8 Avenir的售价直逼奔驰V级，究竟是否会有消费者买账，我们拭目以待。

↓ 第8代高R路试曝光 ↓

最近，第8代高尔夫R在纽北测试的照片被曝光。新车正面的进气口面积巨大，大尺寸轮圈搭配蓝色刹车卡钳，原车配有尾翼、扩散器，以及双边双出排气，看上去十分霸气。

据悉，新车在动力方面将继续使用EA888 2.0T发动机，马力将被提升至330匹（国内现款为290匹）。据可靠消息，与第8代高尔夫R同平台的全新奥迪S3将在明年引进国内市场，其最大马力已经被确认为310匹。考虑到定价、品牌等因素，第8代高尔夫R将有很大几率不再引入国内了。

↓ 全新奇骏官图 ↓

近日，有外媒泄露了一组全新一代日产奇骏的官图。新车与此前曝光的谍照有极高的相似度，分体式大灯搭配全新的家族式前脸，两侧的通风孔配合全新设计的前包围，整体造型十分犀利。

新车尾部的设计很有层次感，两侧的尾灯与后挡风玻璃连在一起，灯组下方用多根线条勾勒，搭配大面积银色下护板和隐藏式排气，使得车尾的线条繁而不杂，很有整体感。

全新奇骏内饰部分变化较大，全液晶仪表盘搭配悬浮式中控屏，具有一定的科技感。内饰部分采用黑、棕双色搭配，菱形缝制的座椅皮面也为车内增添了豪华气息。

新车还将针对动力系统进行升级。现款的2.0L/2.5L自然吸气发动机有可能会被全新的1.5T三缸可变压缩比以及奔驰GLB同款的1.3T四缸发动机取代。目前这两台增压发动机均已进入国产化阶段，未来将逐渐应用在日产旗下的热销车型中。此外，也有消息表示日产的2.0T可变压缩比发动机有可能会出现在国产奇骏上。

↓ 全新开拓者上市 ↓

雪佛兰本周发售了旗下全新中大型SUV--开拓者。新车共推出5款车型，售价区间为25.99-32.99万元。

上：RS版中：Redline版下：普通版

为满足不同消费者需求，新车提供了三种风格不同的车型外观，分别为普通版、Redline、RS。相比起雪佛兰自家的创酷和探界者，开拓者的造型更为霸气，分体式前大灯和LED日行灯十分犀利，有种被“瞪”住的感觉。

车侧的腰线随后车窗底部上扬并与D柱连为一体，悬浮式车型的造型并不死板。

车尾层次感丰富，双Y型LED尾灯具有一定的辨识度，底部的黑色包围搭配双边单出排气口，具有相当强的运动气息。

内饰方面，全新开拓者的内饰整体造型前卫、线条丰富，中控台富有层次感，四颗圆形的空调出风口形如炮筒，看上去动感十足。8英寸液晶仪表盘搭配10英寸悬浮式中控屏，具有一定科技感。

此外，如果你对内饰的运动感有需求，一定要看看采用红黑配色的RS版车型，恰到好处的点缀确实有点美系性能车的感觉。

动力方面，全新开拓者搭载通用旗下的2.0T可变缸发动机，满足国6B排放标准，最大马力241匹，最大扭矩350牛·米，搭配9AT变速箱，部分车型还搭载了具备四种模式的四驱系统。

↓ 全新探岳X官图 ↓

本周，一汽-大众发布了旗下全新探岳X的官图，新车基于探岳打造，定位轿跑SUV。整车外观设计采用了当下流行的Coupe风格设计理念，车头与探岳风格相似，搭配R-Line套件，包围造型颇为夸张，借此凸显运动感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4626/1860/1662mm，体型比探岳要大一点点，轴距则为2730mm，仅比探岳短了1mm。溜背式的车顶线条相比于造型方正的普通探岳的更加年轻个性。内部横向排列三个“X”的尾灯设计十分巧妙，下方的双边双出排气口则是装饰造型。

动力方面，全新探岳X将搭载探岳同款2.0T发动机，分为高低功率两个版本，最大马力分别为186匹和220匹，峰值扭矩为320牛·米和350牛·米，均匹配7速双离合变速箱，部分车型还提供四驱系统。目前该车已经在一汽-大众天津工厂正式下线，并将于今年年中正式上市。

先锋改装

↓ 粉猪86被举报 ↓

本周，一位小姐姐的改装86被人举报了。虽然她没有飙车也没有扰民，只是将车停在路边的停车位里。但由于有关部门的积极介入，这台车目前正面临着“恢复原厂”的下场。

这台86包含了这位小姐姐的很多心血。她不仅为这台86定制了粉猪贴膜，还联系日本宽体制造商定制了与该配色一致的Rocketbunny GT86 “Pink Lady”宽体。除此之外，她还改装了Airlift避震，并将气罐挂在了车头进气格栅内部。Enkei 6666轮圈搭配Endless四活塞刹车霸气十足，一个能放下一桌子菜的超大尾翼实属超级姿态党。

车主本人对粉色有着谜一样的执着，就连头发都染成了粉色。虽然改装圈内对于她将86贴成保时捷粉猪这件事儿有不少“反对”的声音，但小姐姐就是喜欢，谁也拦不住！一粉到底，连内饰也没放过。而根据她的微博可知，她本人还会经常亲手洗车，实属爱车少女一枚。

这台86已经是她经手的第四台车了，此前她还开过别克君威GS、A45 AMG和丰田锐志。现如今，她的这台爱车即将面临“恢复原厂”，实属令人感到遗憾。不过说到底，按小姐姐这样改，确实是违反现行的法律了……的确没得辩解。

我只想对那个举报的人说一句：不爱，请别伤害！

你认为于汉超是否该被开除？

国脚于汉超当街涂改大G车牌！恒大:直接开除！