伏尔塔是服役于法国海军的一艘莫加多尔级驱逐舰（法：contre-torpilleur，反雷击舰，特征为高航速，强火力）。舰名沃尔塔为意大利科学家伏打，该舰于第二次世界大战爆发前完工，1934年12月开始建造，1936年11月26日下水，并在1939年3月6日正式服役，她和她的姐妹舰莫加多尔号是法国海军建造的最后两艘反雷击舰舰。

伏尔塔在法国海军服役期间参与的军事行动不多，大战爆发后参与了几次护航行动之后即在布雷斯特入渠改修。1940年7月3日，英国海军突袭米尔斯克比尔（该行动是弩炮行动的一环，弩炮行动旨在摧毁法国海军，防止其被维希法国及纳粹德国利用，造成更大损失），但是伏尔塔成功逃脱，进入土伦港。1942年11月27日，纳粹德国试图强行控制土伦港中的法国舰队，伏尔塔和她的姐妹们一起被自己的舰员凿沉。

1939年8月8日，前往英国朴茨茅斯访问的伏尔塔

舰船设计

伏尔塔舰长137.5米，舰宽12.57米，最大吃水深4.74米，标排2997吨（合2950长吨），满排4018吨（合3955长吨）。驱动装置为由4座锅炉驱动的两具Rateau-Bretagne蒸汽轮机，最大出力92000马力，最大航速39节，不过1938年2月的一次海试中，伏尔塔的出力曾达到过108424匹马力，航速达达到了41.67节（此时伏尔塔除标准的360吨燃油外，还携带了350吨燃油，总吨位达3731吨岛风你看看你，脱光了才跑40节）。

伏尔塔装备有8门138毫米口径海军炮，这些火炮分布在4座双联电动炮塔中。主要的防空火器包括2门M33 37毫米机关炮法制37手拉机（位于后侧炮塔前的后甲板室），4管13.2毫米口径机枪（位于前炮塔和前部上层建筑之间）。伏尔塔还装备有10具550毫米鱼雷发射管（两座三联发射管在两座烟囱之间，两座双联发射管位于后部烟囱后方），两座深水炸弹投射器（位于舰艉，备弹16发），伏尔塔舰艉还有一个滑轨用于布设水雷（最多可携带40颗）。

伏尔塔最大的缺点在她贫弱的电力系统上，伏尔塔的炮塔及船舵全都依赖电力辅助转动，但是她本身并不能为这些装置提供足够的电力造成了相当的拖累。

服役经历

伏尔塔及其姐妹舰莫加多尔转入现役后即加入了第6大型驱逐舰分队（断句为第6-大型驱逐舰-分队，法：6e Division de contre-torpilleurs），第二次世界大战前转调至突袭舰队（Force de Raid，也作Raiding Force），基地为布雷斯特。突袭舰队的任务为同保护法国的海上交通，同时对德国海上交通进行破坏。1939年10月21日至31日，由于德国袖珍战列舰德意志在大战爆发前进入北大西洋，突袭舰队出发为KJ.4船团提供护航。11月21日，由于格奈森瑙和沙恩霍斯特进入北大西洋进行破交作战，突袭舰队再次从母港出击和英国战列巡洋舰胡德一起在冰岛以南水域进行护航巡逻，不过依靠恶劣天气的掩护，德国军舰在被发现前返航。

1940年1月至3月，伏尔塔在布雷斯特针对一年前的海试中发现的问题进行改装，主要包括：把炮塔后方的的帆布门帘替换成一个卷帘门（射击时开启）；加装新的雷达系统；加强防空火力；增加探照灯等。1940年6月，伏尔塔又增设了一台SS-6型声呐。

1940年6月，法国投降，英国为了防止法国舰队落入德国手中，对法国舰队发起了先发制人的打击，是为弩炮行动。伏尔塔和她所属的舰队在米尔斯克比尔受到英军突袭。伏尔塔在战斗中向来袭的英国驱逐舰开火了88次，和斯特拉斯堡号战列舰及大量其他驱逐舰一起遁入土伦。

1940年6月，法国海军在同德国达成媾和后决定加强莫加多尔级驱逐舰的防空火力。伏尔塔在1940年12月至1941年1月接受改装，在3号炮塔两侧加装了两门13.2毫米机关枪（仿自美国M2型.50口径勃朗宁机枪），其他更进一步的改装计划由于武器短缺，未能实现。伏尔塔后来加装了8管7.7毫米口径机枪，不过这更多的是出于士气考虑，并没有太多实际作用。伏尔塔还在后侧甲板室上方加装了若干基线长1米的测距仪，以增强多目标追踪能力。

1941年秋，法国海军获得了M1940型25毫米口径防空炮，伏尔塔在1941年8月至11月接受改造，对原有的37毫米口径哈奇开斯机炮进行替换，同时还在甲板两侧各加装了一座13.2毫米防空机枪（同样为勃朗宁的仿造型），卸下来的两门37机炮转移至后侧甲板室上方两侧。计划中，当年晚些时候伏尔塔装备的SS-6型声呐将用英国ASDIC型声呐的法国仿制版进行替换，但是一直未能实现。

1942年11月27日，由于德国人试图强行控制土伦港中的法国舰队，伏尔塔自行凿沉。1943年5月20日，意大利人打捞了伏尔塔，但是没有进行任何修缮。1943年11月24日，伏尔塔在空袭中被击沉，1948年伏尔塔再次被打捞并被拆解。

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战舰图鉴|【No.335 伏尔塔】