地球是人类的摇篮，而我们不可能永远待在摇篮里。公元2019年12月27日20时45分长征五号遥三运载火箭带着地球人的希望一飞冲天，点火起飞、程序转弯、助推器分离、抛整流罩、一二级分离、星箭分离……一个又一个熟悉的指令在耳边回响，这是胜利的声音！

长征五号遥三火箭起飞

YF-100高压补燃液氧煤油发动机、YF-77燃气发生器循环氢氧发动机、YF-75D膨胀循环氢氧发动机，长征五号三大动力系统先后经受住了考验，在起飞约37分钟后星箭分离，成功将实践-20号卫星送入近地点192公里、远地点6.8万公里的超地球同步轨道，这是一次入轨精度极高的完美发射。

在等待908个日日夜夜之后，我们终于迎来了长征五号的第一次彻底胜利！

火箭一二级分离

实践-20号卫星随后第一次展开太阳能电池翼，之后还将在2020年1月4日第二次展开太阳能电池翼，并于当月6日定点于东经125度赤道上空约3.6万公里的地球静止轨道。

一款新型火箭新技术比例一般不会超过30%，一旦超过则意味着风险急剧增高，而长征五号作为我国新一代无毒污染大推力运载火箭旗舰产品，其新技术比例为100%。相较于上一代长征三号乙运载火箭，长征五号动力系统全盘更新，5米芯级箭体为国内首次使用，四部3.35米助推器配置更是首次。

长征五号芯一级YF-77氢氧发动机试车

为什么长征五号要选择如此艰难的创新之路？因为重任在肩，必须攻克14吨级地球同步转移轨道运力。

长征五号遥三火箭之前还有遥一与遥二火箭，遥一火箭在飞行过程中芯二级YF-75D氢氧发动机出现推力异常，后经远征上面级延长点火时间，最终顺利将卫星送入预定轨道，这是一次带有技术隐患的成功发射，长征五号遥二火箭则由于芯一级一台YF-77氢氧发动机故障熄火导致火箭坠入浩瀚太平洋。

长征五号遥2火箭最终坠落太平洋

一次不完美的成功，一次彻底失败，这个时候网络上一些牛鬼蛇神也都冒了出来，叫嚣着长征五号就该下马，他们哪里知道一款运载火箭的成功从来就没有什么坦途。用SpaceX公司总裁马斯克在重型猎鹰火箭首飞前的话说，只要火箭不炸毁在发射塔就是胜利。

中国人从来不打无准备之仗，在长征五号遥二火箭起飞前YF-77氢氧发动机连续进行了3万秒试车，但从来没有出现过如此严重的停机故障，究竟是怎么了？长征五号总指挥王珏也是一头雾水。

长征五号遥三火箭垂直总装

国防科工局甚至协调有关部门出动蛟龙号载人深潜器前出太平洋试图打捞火箭残骸，因为大家都知道问题出在了YF-77氢氧发动机上，如果有残骸就可以很快定位问题，无奈大海捞针谈何容易，最终蛟龙号没能找到残骸。

蛟龙号载人深潜器

遥二火箭失败后，长征五号团队经历了为期两年多的归零工作，所谓归零就是全盘复查火箭所有技术细节、生产制造细节，堪称是地毯式搜查。

经过痛苦的归零工作审查YF-77氢氧发动机终于定位了问题症结，之后又进行了十几次考核试车，长征五号遥三火箭此前曾先后瞄准2018年年底与2019年年中两个发射窗口，但都先后延期，这是因为他们接连两次遭遇发动机涡轮泵裂纹故障，在地面暴露问题总比带着问题上天要好万倍。

YF-77氢氧发动机

最后一次发现裂纹也是最接近问题真相的一次发现，这还得归功于一位年轻设计师的缜密分析，再次定位问题之后发动机又进行了大量改良工作，之后在多次长程考核试车中发动机表现异常优异，比预想情况还要好，这就为遥三火箭成功复飞打下了基础。

长征五号遥三芯二级YF-75D氢氧发动机

在经过908天等待之后长征五号遥三火箭终于迎来了决战时刻，我们可以看到火箭复飞前各项目团队脸上洋溢的是自信与笃定，这是中国航天“严肃认真、周到细致、万无一失、稳妥可靠”16字方针赋予他们的自信与淡定。

登月

神舟2号

火星

长征五号成功复飞背后：两次推迟，蛟龙号前出太平洋打捞残骸