购买这台小牛锂电池电动车要从2016年4月27日12:06分说起，但是在浏览京东的众筹页面，看到小牛的M1系列在众筹从外观和功能上都非常看的喜欢，就果断下单众筹了一台M1都市版，加运费238元一起是4237元，到今天2019年10月26日是3年零6个月。在这3年6个月的时间里小牛伴随我走过了13094Km,陪伴了1242天。平常就是上下班骑行，来回公里数在16公里左右。从干收到小牛电动车的欣喜诺狂到3年多时间使用的累赘，真是一言难尽。在使用小牛电动车开始，就会不断的干一件事，就是拔插电源等待屏幕显示报错消失，才能完全控制小牛的一些功能，就这样风风雨雨干了差不多3年多时间。

第一大设计缺陷：只有边撑
还有M1的最大设计缺陷就是没有设计把电瓶车撑起的大撑，只有一个边撑，在这几年里后视镜换了3副，这些后视镜不是被别人碰到摔坏的就是停在公司被同事碰到摔坏的，真是无法形容。

第二大设计缺陷：就是车载行车电脑
就在2019年的9月份我的行车电脑坏了，去维修一下416元。这个重要的部件都能坏我也是无语，请问小牛你的这个质量对的起这个车的价格吗？
第三大设计缺陷：液晶屏黑屏，什么功能都失效
不管你设计的又多么的好看，多么的智能化。显示屏黑屏，我起这么多年的机车，也没看到我的液晶屏坏过。唯独小牛是个特列吗？真是无语啊？

以上就是本人的亲生经历，小牛M1我还能信奈你的质量吗？我是不想在入手第二台了，真是让我无语，从使用开始不断的出现小的系统BUG，到后来维修动不动就是几百块的维修费用，这个小牛M1你的质量能用到这部车报废吗？两轮摩托车使用年限13年，小牛你呢？

截止到今天2019年11月15日第一批小牛M1维修费用

问题是设计电路安全缺陷，为设计保护开关措施，使得整车电路、仪表和灯光系统全部烧完。

更换配件如下：

液晶仪表

控制器

中控

灯控

钥匙遥控器

BMS GPS

第一批 小牛M1京东众筹都市版的3年使用心得

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