根据英国BBC报道，著名沉船搜索团队“Petrel”在10月19日发布通告，称已经寻找到第二次世界大战期间日本海军的“加贺”号航空母舰。“加贺”号在夏威夷群岛西北部一处深达5400米的海底被寻获，视频中“加贺”号船身大致完整，甚至从部分枪炮的外型上看甚至仍然完好无损。

图片：目前日本海上自卫队的加贺号直升机航母，沿用了旧日本海军加贺的舰名。

经过数个月网格式的搜索，沉船搜索团队最终确定了“加贺”号航母的位置，并通过使用声纳等设备研究这艘沉船。根据声纳图像显示，“加贺”号当初沉没速度极快，并以高速冲撞到海底海床之上，船首深深地埋在泥浆和其它海底沉积物之中，碎片也四处散落并在海床上留下了高速撞击产生的坑洞，看上去好像此处海底发生了剧烈的大爆炸。

但即使经过如此摧残，外加沉没前遭受美国的猛烈火力打击，但Petrel团队却发现“加贺”号除船首外的船身仍然大致完整。

不只是Petrel一个沉船搜索团队在找，早在1999年世界范围内多支专业队伍就开始寻找“加贺”号的残骸，直到近日Petrel通过将声纳图与历史照片对比，结合上二战时期美军记录的“加贺”号可疑沉船位置后，才最终确认如今海底5400米处的正是在中途岛海战中被击沉的“加贺”号航空母舰。

“加贺”号航母原本并不应该是航母，而是八八舰队计划中的一艘待建战列舰，从1919年开始，日本海军下令在川崎造船厂做好兴建“加贺”号战列舰的准备，1921年11月17日，有10万民众亲眼见证着“加贺”号战列舰的下水。但随着1922年当时世界各列强签署了《华盛顿海军条约》，日本几乎是惨败，迫于条约内容计划将“加贺”改装成航母。

事实上“加贺”并不适合成为航母，因为其舰身总长才230米，跑道长度甚至不超过170米，就拿“赤城”号航母对比，这艘标准航母全长261米，跑道长更是接近195米。正是因为设计上的缺陷，又不能继续作为战列舰去修建，所以日本海军在1922年放弃航母改造计划，决定将“加贺”号废舰处理。

原本应该是由另一艘“天城”号战列舰改造成航母的，但不巧在1923年关东大地震中“天城”号被砸毁龙骨，因此报废，所以迫不得已日本军方只能继续“加贺”号的航母改造计划。

原本“加贺”号航母应该和“赤城”号布局相似，采用多层机库、多层飞行甲板设计。有三个航空甲板，分上中下三段三层布置。上面的最大，长约170米，宽30米多点，这个主要用来飞机的降落，中间的和最下层甲板后面都有机库。由于跑道过短无法完成新式飞机的起降，所以“加贺”号最后改造成为全通式飞行甲板，甲板总面积7000.1平方千米，看上去还挺大，但其实并不实用。

加贺号的上层甲板没有舰岛，舰岛设在甲板下方。动力为蒸汽轮机，12台锅炉，其中8台烧重油，4台煤油混烧。按常理，军舰岛的烟筒应该越高越好使，但“加贺”号却反其道而行之，烟筒顺航母舰体平行步置，并且出烟口偏向下。因此排烟效果差，影响飞行起降，航母航行时受风的影响，整个航母乌烟瘴气，日本水兵个个被烟熏的就像是“钻炕洞的一样”。

1941年，日本突袭珍珠港，“加贺”号作为运送战机和兵力的航母参与了太平洋战争的“揭幕战”。但“加贺”号极为短命，仅在珍珠港事件之后6个月的中途岛战役中，“加贺”号遭受美国海军30多架轰炸机和2枚鱼雷的轮番伺候，最后遭到重创沉入大洋之中。

截止到“加贺”号被寻获，日本海军在中途岛战役中折损沉没的“赤城”、“苍龙”、“飞龙”和重巡舰“三隈”号仍然静静躺在某处未知的大洋深处，仍未被发现。

　　美国《星条旗报》网站10月18日报道称，在全球大洋中搜寻第二次世界大战期间沉船的深海探测器，正在重点关注太平洋深处的碎片区，该地区是当时最具决定性的战斗之一的发生地。

　　美媒称，一艘研究船正在离中途岛环礁几百英里（1英里约合1.6公里）处，向深海发射水下机器人，以寻找在著名的中途岛海战中被击沉的军舰。中途岛环礁位于美国和日本的中间位置。

　　在夏威夷群岛西北部附近进行了历时数周的网格搜索已使“海燕”号研究船来到沉船——即旧日本海军“加贺”号航空母舰——附近水域。近期，工作人员正在部署设备以调查另一艘沉船。

　　美媒评论称，历史学家认为中途岛战役是美国至关重要的一场胜利，也是第二次世界大战的关键转折点。

　　深海探测器发现的“加贺”号航母残骸（美联社）

　　“我们了解战斗情况，知道发生了什么。但是，当你看到海底的这些沉船残骸时，你会感觉到战争的真正代价是什么，”位于美国哥伦比亚特区的美国海军历史与遗产司令部的历史学家弗兰克·汤普森在“海燕”号上说。“你会看到这些沉船所遭受的破坏，当你观看这些船只的录像时会感觉很震撼，因为它们是战争的坟墓。”

　　沉没的“加贺”号残骸的声呐图像显示，这艘重型航母的船头高速撞击海底，到处都是碎片，并留下一个撞击坑，看起来像是在海洋中发生了爆炸。在向底部俯冲约4.8公里后，船的前部被埋在泥浆和沉积物中。

　　击中“加贺”号的美国炸弹引发了一场大火，使得该舰被烧焦。但该航母大部分还连在一起。舰体残骸上的火炮有些还完好无损，从侧面伸出。

　　到目前为止，在1942年6月的中途岛海战中被击沉的7艘军舰中——包括5艘日本军舰和2艘美国军舰——只有1艘的位置被确定。

　　这次探险是已故微软联合创始人亿万富翁保罗·艾伦发起的一项行动。多年来，“海燕”号的船员与美国海军及世界各地的其他官员合作，寻找并记录下沉船的位置。

　　报道称，迄今为止，“海燕”号已发现31艘船。这是它第一次寻找在中途岛海战中被击沉的舰艇。

来源：参考消息

5000米海底沉睡77年，日本加贺号航母被找到，火炮仍完好无损