这是10月8号了，城市又进入到了上班的周期中。我因为调休的关系，所以还能继续这段郑州的旅行。

这天计划是去新郑。新郑是郑州管辖下的一个县级市。去新郑最主要的是就是去郑国车马坑参观。

去新郑通常就是公交车，虽然有地铁可以到新郑范围内，但是去市内还是要坐一段很长的公交车。去的时候我选择是全程的公交，直达市内。

在公交车站站台，我看到一个机器似乎是可以自动充值的。然后看到站牌上的文字，似乎郑州的公交卡分为ABCD几种形式。有没有郑州的朋友能讲一讲。这趟车是直到新郑的，因为是分段收费的，所以有售票员，不过可以直接用手机支付。

中途有些堵车，然后到了一个中转站，转另外一条线路才能市区内。我按照度娘的规划下车后，提示是要转另外一趟车，但是一直没有车来，看地图大概4、5千米，所以我想往前走走看。走了大概1千米，到了市中医院旁，看到有电动三轮车，就坐了进去。剩下4千米左右的路程，他收了我十元，我感觉是贵了的，我心里大概五元左右应该比较合适。算了，人生地不熟的，我也不计较了。

车马坑是个景区，收费的，只能现金。这是在车马坑原址上盖起来的博物馆，类似于秦始皇兵马俑那样的。

郑国车马坑景区位于河南省新郑市，郑韩故城东城区西南角即市区文化路南端，总规划面积270亩，内有有春秋墓葬3000余座，大中型车马坑18座，其中6米以上的大型墓近180座，长宽均超过20米的特大型墓4座。

一辆辆的马车，一批批的马的尸骨就在下面，实实在在地摆在面前，历史仿佛就在眼前。

车马坑一共现在是有三个坑，最大的一个坑应该是国君的。旁边有个坑，应该是某位高级贵族的。

目前景区并不大，就三个坑是开放的，也还在继续清理中。

看完了车马坑，已是是中午了。我往博物馆的方向走。走着走着，突然出现了一座城门，进去看，直通的是一条正在修缮中的老街。我马上决定沿着这条路走。

老街两侧是正在修缮的明清时代的老房子，看上去有些是原来的老房子，有些似乎又是现在在新修的。这条街上出了一位名人，就是明代的首辅高拱，曾经和张居正同朝为官。

因为目前还在修缮修建中，所以一些房屋是可以直接进去的，还能够上二楼。估计一年左右后，这里将成为一条新的旅游景点。

走到街的尽头，终于有家餐馆，人还比较多。又叫了一碗面和凉菜。

这个面似乎是荞麦面。

吃完了，街对面是块空地，有一座门楼独自矗立在那儿。

过了这个门楼，就是黄帝故里景区了。这种景区我一般都是忽略的。

然后走不远，就是博物馆了。但是博物馆中午休息。

当时是一点，还有等一个半小时，就在对面的一处银行外坐着等。这时翻阅地图，发现不远处应该是有一座古塔的，就马上起身去寻找。

这座石塔在一片农田内，因为有大树的遮掩，所以一开始还没有发现，走到另外一面才看到。

围着塔拍了好些照片，然后继续回到银行旁等待开门。

2点半，终于是开门。虽然是小博物馆，但是规矩还多。一开始非要我存包，结果他们自己的管理存包的人不在，所以最后也没有存包。

相比起巩义的博物馆，这个新郑的博物馆就普通了许多。二层楼，两三个展厅。主楼的后面还有一个小的碑廊。

博物馆也没有特别的展品，所以看得比较快。出来的时候大概三点多。

本来在来的路上看到还有一座塔的，而且是很高的，结合地图上看，距离比较远，衡量了下还是算了。回郑州去。

回去的是，就没有全程公交，而是中间转地铁。

中间中转的这个站有些特别的。它并不是首发站，但是它有四条轨道和四个站台，每个方向两道两台。国内这样的设计还是很少见的。我只知道上海11号线的南翔站是三道三站台。

晚上回来郑州，吃了碗乱炖。

【游记2019】国庆郑州以及周边行（五）