在10月1日的国庆70周年盛大阅兵中，我国公开展示的新型无人机成关注热点。除了高空高速的火箭无人机外，引起军迷最多兴趣的是恐怕就是攻击-11“利剑”隐身无人作战飞机了。

攻击-11这个正式军用编号标志着由沈阳航空航天大学、洪都航空工业集团和沈阳飞机设计研究所共同研制的“利剑”无人机终于上了户口，成为全球第一种正式服役的飞翼隐身无人作战飞机。

飞翼无人机具有雷达隐身性能好，升阻比高，航程/载荷性能好的优点，因此成为世界各航空强国争先研发的目标，在21世纪10年代先后涌现了美国X-47B、法国“神经元”、英国“雷神”等先进研究项目，但无一成功服役。最终只有我国的“利剑”和俄罗斯的S-70“猎人-B”成功立项，进入实质性发现阶段。

与2013年首飞时的“利剑”原型机相比，攻击-11有了脱胎换骨的变化，尾部裸露的加力涡扇尾喷管已不见踪影，取而代之的是融入飞翼隐身外形的偏平固定尾喷管。

该尾喷管下边缘被融入飞翼尾部“海狸尾”大V形结构中，对尾喷管V形上边缘形成遮蔽，避免来自下方雷达波的探测，尾喷管上下V形边缘也能很好地散射来自后向的雷达波。除了在雷达隐身的好处外，这种扁平尾喷管也具有加速发动机热喷流与周围冷空气的掺混，降低飞机红外特征的好处。

从“利剑”高耸的背部看，该机具有设计完善的S型进气道和大深度机腹弹舱。该机可能安装一台WS-13涡扇发动机的非加力版本，同型号加力版本也被安装在FC-1“枭龙”和FC-31“鹘鹰”战斗机上，是一种非常成熟的战斗机涡扇。

从2017年公布的中航“利剑”无人机模型看，该机机腹的大型弹舱被一分为二，左右弹舱可能各能容纳一枚最大1000千克的弹药，总载弹量2吨。根据现有信息，该无人机长约10米，翼展约14米。

就像X-47B一样，有消息说攻击-11也将会派生出舰载型登上我国海军航母服役。不过舰载型的任务可能会与岸基型有所不同，应该更侧重于侦察，为反舰导弹收集情报和进行中继制导，使导弹能够精确地击中300公里至400公里以外的海面目标。

作为世界上第一种实际服役的飞翼隐身无人作战飞机，攻击-11的出现将使我国在该领域领先其他先进国家5-10年，充分证明我国航空工业近年来的突飞猛进以及在先进无人机研发上的领先地位。

利剑有户口了！这位名叫攻击11的低调小伙，能力之大超乎你想象