信浓号航母是日本航母史上最大的航母，却在出师不到20个小时便被击沉，被称为最短命航母，舰船战史上被潜艇击沉的最大军舰。因最短寿命航母而出名的信浓号无疑是日本航母史上最大的悲哀和耻辱。

二战时期，日本海军将“大和”级战列舰的第三号舰改造，这款航母改造舰便是信浓号。信浓号整体设计风格依旧源于“大凤”号重装甲航母，着重在防御性能方面进行了强化改造，信浓号理应更加坚固。但这项改造计划处在特殊时期，为了投入紧张的战区，整个项目工期被缩短，改造过程化繁为简，工程质量自然不惊喜，留下的隐患便为后来的悲剧埋下伏笔，紧张改造竣工之后的信浓号并没有经过严密的试验便直接投入战争，留下的隐患便为后来的悲剧埋下伏笔。

信浓号航母在处女航中便被美军潜艇“射水鱼”号击沉。1944年日军为了躲避美军B-29轰炸机的空袭，只能将庞大的信浓号航母转移到相对安全的吴港。1944年11月28日信浓号航母在日本舰船“矶风”、“滨风”和“雪风”三艘舰船的护航下前往目的地。正巧的是美军潜艇“射水鱼”正在营救B-29轰炸机的落水队员，此时发现意欲转移的信浓号，便开始追击攻打。追击过程中美军潜艇发射了航速46节的6枚MK14-3A鱼雷，发射的第一枚鱼雷便击中了信浓号，之后又连续击中三枚。

信浓号在被击中后仍旧继续以18节的速度航行，但在几个小时之后，信浓号已经是动力全失，沉没在太平洋里，舰船上死亡军官共有2400名，成为史上最短命航母，也是被潜艇击沉的最大军舰。

当时的日军对信浓号投入很大的心血，视其为救国巨舰，可惜被美军潜艇轻而易举的击沉。这艘耗费日军六年时间的大航母还没有起降过一架飞机，没有发射过炮弹便出师即死。之后日军调查中，认为只工期粗陋导致的信浓号舰体密封差。美军认为信浓号的防鱼雷出存在设计缺陷，恰好被美军潜水艇攻击了其缺陷。

比幸运E更惨的，是幸运1...信运1！你的信（bao）仰（hu）心（fei）交了吗？

战舰图鉴|【No.223 信浓】日本航母史最悲哀一幕: 信浓号的死亡