上回房东的85后大儿子找上门来问我：小夫呀，听说你在汽车媒体上班，我年底结婚，打算买辆车，你给我推荐推荐呗，要SUV。

我：那哥，你预算多少呀？

房东儿子：我这兜里也就15-20万吧…毕竟是买来结婚的，最好既有大气纯正的SUV造型、宽敞精致的乘坐空间，又要有平顺舒适的驾驶体验、一应俱全的安全配置，适合家庭使用这点尤其重要。

我OS：15-20万就想买到一辆颜值高、空间大，动力佳又有丰富配置的SUV车型？？？嗯？？？

这要是放在两三年前，基本是不可能达成的任务。就算能买到，充其量也就是个入门级车，别说高科技装备了，就连安全配置都少得可怜。

不过，近年来汽车消费主力人群的结构发生了变化，消费升级已成大势，年轻人买车更讲究实用性和多元性。市面上，可供选择的产品也日益丰富。就比如，当下浮现在我脑海里的车型：“美系代表”昂科拉GX、“德系代表”探歌，以及“日系代表”XR-V。它们的目标受众，正是房东大儿子这类的30多岁、预成家或已经是“一家三口/四口”的年轻首购群体。

综合考虑售价和产品实力，别克昂科拉GX 20T CVT两驱旗舰型、大众探歌280TSI DSG两驱舒适型、本田XR-V 220 TURBO CVT旗舰版（以下均为简写），都是“年轻家庭购车族”再好不过的选择。

三款车型，都重叠在17万元价格区间。其中，昂科拉GX 20T CVT两驱旗舰型和本田XR-V 220 TURBO CVT旗舰版同处于17.59万元，而探歌 280TSI DSG两驱舒适型的售价为17.08万元。相近的价格，消费者所收获的产品体验却各有不同。究竟，我们的“准新郎”选择了哪一台呢？咱们接着往下聊。

设计与空间比拼，谁才是颜值与内涵并存？

在不少年轻人看来，“颜值即正义”。尤其是“家庭购车”，更是要满足全家人的“审美需求”。说不定，一辆外形时尚、帅气的SUV，就能瞬间斩获丝毫不懂车的“老婆”芳心，从而“迫使”懂车的老公刷卡买单。

论颜值，“美系SUV”代表——昂科拉GX豪华大气、精致且富有活力。作为三款中最先完成产品更新迭代的车型，它的身材高大，体态健硕，外形上更符合人们对“SUV造型”的期待。乍一看，还颇有点“小昂科威”的样子。细节上，全新的水波纹格栅设计与贯穿式电镀展翼饰条完美融合，稳重中带着一丝灵动。全系标配“全LED大灯”，并采用Evonik光幕技术，营造出更加均匀的光幕效果。动感时尚的18寸双色车光轮毂，进一步彰显了它 “与生俱来”的SUV风尚。而大尺寸的全景天窗，不仅视觉上放大车内空间，更是夫妻或带娃出游的神器——白天阳光星星点点撒入车内，夜晚抬头就是满眼星空，幸福的生活不过如此！

身为德系的探歌，其外观造型只能说符合大多数国人喜好中庸之美的审美观。在诞生之初，探歌确实和大众家族的其他车型，表现出了不一样的设计风格。其整体设计偏向于年轻和运动化风格，但相比于昂科拉GX和XR-V，外观造型还是偏向保守，自身调性难以与年轻人碰撞出火花。

日系代表的东本XR-V，从内到外都是满满的日系风格。中期改款后，前脸和轮毂样式有着细微的更改。平心而论，运动感得以提升不少。作为征战同为适合年轻家庭的SUV细分领域的老兵，XR-V一向以运动和操控风格示人，虽然没有过于复杂的设计元素，但车尾的双边共两处排气布局，则在无声之间表明了它的来意。

对于年轻家庭来说，周末或小长假的短途出游，是必不可少的日常行程。拖家带口，还要装下全家人的行李，没有一个“足量”的车内空间怎么行？

对于刚上市不久的昂科拉GX来说，“车身尺寸”和“空间”可以算得上是它引以为傲的优势之一了。相较竞品，它的车身更长、宽度更宽，加上2640mm的轴距，使得内部乘坐空间大幅优化。从此，无论路途多么遥远，都可以让那些“无处安放的大长腿”或是“年迈行动不便的双腿”自由释放。加上后排全平地板的设计，即便是后面坐了3个成人，亦或是放置了儿童安全座椅，都丝毫感觉不到局促，舒适感和实用度“一坐”便知。

储物空间上，昂科拉GX同样表现优异。当需要举家远行时，415L的行李箱空间，可通过第二排座椅折叠放平，拓展至1415L，并行放入2个28吋行李箱；当近郊野餐时，充足的行李箱空间不仅可以放入各种零散的烧烤、垂钓工具，再配上 “三款车型中唯一配备”的电动尾门，实用性大幅度提升。而带有3.6L双层储物空间的全新中央扶手箱、1.5L大容量门板储物格，容积乐观且随手可及，使用起来非常便捷。

反观于探歌和XR-V则稍微逊色，探歌的行李箱容积仅有401L，且较为中规中矩的储物空间，对于许多不爱收纳物品的车主而言，容易感到储物空间不足。

而 XR-V这边的表现，则比探歌稍微好上一点，顶配车型拥有后排魔术座椅，其空间组合方式较大，即使轴距以及车内空间有限的情况下，也能通过不同的空间组合方式找到合适的储存空间。

内饰与智能配置比拼，谁更精致与贴心？

针对30多岁且注重“家庭用车”的年轻用户来说，“有质感”的内饰和智能配置，将更好地满足全家人于方寸间的短暂享受。

昂科拉GX采用家族式环抱座舱，向两侧延展的悬浮式仪表台拓展横向空间感。创新仪表中控连贯一体式设计，简约却不简单。而膝部以上内饰，大面积使用了皮质包裹搭配法式双缝线的工艺，带来富有档次感的视觉及触觉体验。真皮的全新菱形打孔座椅，造型曲线贴合人体工学，加上前排电动座椅、前排座椅加热等功能，有效缓解长时间行驶的疲惫。

来到探歌这边，较木讷的“大众”感明显，并无太多特色，全黑色内饰配色，无法给予年轻用户太多生活激情。

而XR-V在改款之后，内饰提升不大，且其中控系统的操作功能单一，虽不功不过，但较为守旧的方式，未免难以跟得上新世代步伐。

当下的年轻人，不仅在乎手机有没有网络，同样在意车在网联、智能科技上的应用。

以昂科拉GX为例，全系标配8英寸高清触摸屏，搭配全新一代eConnect互联技术，可实现Apple CarPlay、百度CarLife等交互体验，并具备语音交互、识别等时兴智能科技功能，以及OTA远程升级、账户个性化设置。

下载安吉星手机APP，昂科拉GX还可实现三款车独有的“远程启动功能”。此外，通过手机进行远程上锁和解锁、车停位置提示，这对于那些经常忘了锁车和停车点的“马大哈”来说，是个蛮贴心的配置。值得一提的是，昂科拉GX还提供每年24G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务，直接解决了“流量”的后顾之忧。

探歌方面，其8英寸中控屏虽集成导航、收音机、蓝牙、多媒体播放等功能。支持Apple CarPlay、百度CarLife，但实际上并不具备互联系统，在便捷性方面并不如别克昂科拉GX和本田XR-V。

最后来到XR-V这边，其8英寸中控屏，系统菜单相对简单，功能包括多媒体、电话免提、蓝牙连接和高德地图导航等等。但屏幕的分辨率并不算高，显示清晰度也比较一般，系统的反应速度较灵敏。

动力及油耗比拼？不止要“猛”还是“省”！

对于年轻家庭来说，车辆的动力性能首要需满足日常上下班代步，其次也要能hold住偶尔的自驾远游。而油耗，对于年轻家庭来说，就如同“柴米油盐” 般，总是要算一算的。

昂科拉GX搭载全新一代智能驱动系统，带来更强劲的动力输出和更出色的油耗表现。别克首次使用的第八代Ecotech系列的1.3T发动机，以“市区用车”为主要需求，把重点放在低转速上，油门标定也比较灵敏，一起步就能输出充沛的扭矩，不会因为蹿或者慵懒的动力输出而神经紧绷或者被加塞。与之匹配的是国内唯一钢链结构的横置前驱式CVT变速箱，整体综合油耗可低至5.9L/100km。

探歌：虽有1.2T和1.4T可选，但由于价格分布较广，一汽大众较不厚道地将1.4T分为了高低功率，从购买心理上容易造成落差。即使1.4T车型，其油耗仍然高达8.5L/100km。

XR-V：全系仅有前驱可选，虽然车系上市时间较久，但仍然可提供1.5T以及1.5L两款动力，1.5T车型综合油耗可做到8.5L/100km。

安全性能对比，谁才能真正做到“无后顾之忧”？

随着科技的发展，汽车也逐渐向着更智能、更全面的安全方向进步。特别是对于“上有老下有小”的年轻车主来说，“安全性”是一个至关重要的话题。

以昂科拉GX为例，其配备了丰富的被动及主动安全配置。被动安全上，全系满足C-NCAP五星安全标准车身设计，76%高强度钢结构，带给全车人铜墙铁壁般的安全防护。同时，全系标配6气囊，360°无死角的安全防护，从正面及侧面为全家人守住最后一道生命防线。

主动安全上，除全系标配博世ESP电子稳定控制系统、autohold功能，另有侧方盲区预警/离道预警、倒车车侧预警系统、PD行人识别、远近光灯自动切换、LCA车道变更辅助、LKA车道保持等主动驾驶辅助技术，智能感知路况，降低潜在行车风险，提升安全系数。

反观探歌和XR-V两款竞品，在安全表现方面则稍微逊色。以探歌为例，虽配备ESP和主动刹车，在同级中处于平均水平。但对比昂科拉GX和XR-V，其他高科技安全装备的不足，也让它成为了三款车型中安全性能表现较差的那一位。

XR-V的顶配车型，也仅提供6气囊、车道偏离预警、车道偏离辅助等主动安全配置，缺乏安全性能较高的主动刹车，实属不该。

所以，谁更值得购买呢？

纵观别克这两年在华发展的历程，其增长速度可谓如火箭升天般迅速，特别是过去的2018年，其全年销量超过100万辆（达到1068119辆）。而且，别克品牌旗下高端车型的销量占比达到近50%，比再上一年提升了4个百分点，显然这是市场对别克的认可。

随着“适合年轻家庭”的SUV细分市场的潜力增大，以及上一代昂科拉积攒下来的优良口碑，全新一代昂科拉GX的到来，显然为这些“年轻家庭”提供了强有力的选择导向。

探歌和XR-V，虽不否认它们同为该级别中较为不错的车型，但探歌创意较少，XR-V又是该细分领域较老的产品。而对于房东大儿子这类85后的“年轻家庭”用户，在购买新车时，大气纯正的SUV造型、宽敞精致的乘坐空间、平顺舒适的驾驶体验、一应俱全的安全配置，都会是购买的刚性需求，那么刚上市不久的昂科拉GX显然更吻合当代“年轻家庭”的胃口。

尺寸大于探歌，油耗比XR-V好！别克最新SUV昂科拉GX不火不行！