美海军陆战队将引入NSM反舰导弹

美海军陆战队已授予雷声公司一份4700万美元的合同，用于将NSM反舰导弹集成至美海军陆战队的“现有力量结构”中。美海军计划于2019年底将NSM导弹部署到在太平洋海域执行任务的近海战斗舰（LCS）上。雷声公司表示，NSM反舰导弹能增强联合互操作性、降低成本和后勤负担。但目前雷声公司并未公布NSM导弹的部署平台。

图1 NSM导弹安装在甲板上的发射管

NSM 最初是挪威语新型反舰导弹(NyttSjomalsmissil)的缩写，之后挪威康斯伯格公司在国际市场上给这种新型武器取名为海军攻击导弹(NavalStrike Missile)，即高性能增程反舰导弹，这两个名字的缩写同为 NSM。其性能参数如下所示。

表1 NSM导弹性能参数

长度	3.48m，加助推器3.96m
翼展	1.36m，折叠状态0.7m
重量	350kg，加助推器400kg 弹头重量：120kg
速度	最大速度：320m/s 巡航速度：240m/s
打击范围	3km～250km

具有如下特点：

1、射程覆盖范围大，具有较强增程潜力。康斯伯格公司为NSM导弹装配了法国微型涡轮公司TRI-40涡喷发动机，该发动机效率较高，从而增大导弹射程。该导弹的最初设计射程200km，而通过选择不同的飞行剖面，其射程可扩大至250km。如果选择直线俯冲弹道，最小射程仅为3km。此外，由于该导弹在总体设计中保留了较大的内部空间，因此，可进一步增大射程。

图2 NSM导弹示意图

2、制导精确可靠，抗干扰能力强。NSM采用了GPS、惯性及测高系统等组合方式制导，不但提高了导弹制导精度，还增强了武器抗干扰能力。康斯伯格公司利用从“企鹅”导弹研制中获得的经验开发了新型红外导引头技术，并应用于NSM导弹。NSM导弹导引头包含有红外导引头和激光高度表，并留有继续升级的空间。新型红外导引头的双波段系统可同时处理3～5μm和8～12μm的红外信号，适合在从地面或众多舰船中识别目标，而且可有效应对舰艇采用的水防护方式，并能区别红外干扰弹与目标。此外，为防止舰载激光及电子干扰影响导弹攻击精度，康斯伯格公司还在 NSM 内部设计了屏蔽层。

图3 NSM导弹的制导系统

3、外形设计独特，隐身性能好。首先，NSM利用弹体外形设计遮蔽涡喷发动机的进气道，并在进气道内涂有吸波涂料，从而减少了探测雷达波反射; 其次，该导弹在弹体表面大面积使用复合材料，而且外形也采用不规则几何形状，有利于降低RCS值; 此外，在导弹使用方案的设计上，也充分考虑到隐身突防。第一，通过预置航路点精确导航，可以充分利用航路地形隐蔽飞行，导弹在飞行终端可超低空掠海攻击; 第二，设计人员摒弃垂直发射，采用小角度发射方式，而且燃料为低烟推进剂，从而降低被发现的可能。这些措施有效地降低了NSM 被各种探测手段发现的概率，增强了其突防能力。

图4 NSM导弹的发射模块

4、飞行机动灵活，突防能力强。NSM 采用了高亚声速掠海飞行模式，最高飞行高度小于60m，末段掠海高度1～3m，巡航速度Ma = 0．85，并能在末段以 Ma=0.95倾斜大过载机动，以规避舰载近防系统，机动过载能力比“企鹅”反舰导弹高出一倍。为了确保导弹的高过载机动，设计人员为导引头设计了横滚稳定模式，导弹在转弯机动中，伺服系统可自动反转，保证导引头处于前面正对目标。同时，该导弹还可通过随机三维迂回机动战术突破目标防空系统。

5、自动规划航路。康斯伯格公司为NSM导弹设计了自动任务规划和人工任务规划两种模式。自动任务规划可根据战术要求和预先设定的战术标准在几秒钟内自动生成飞行路线，而人工任务规划模式下操控人员可修改自动任务规划生成的航线，或从头开始规划飞行航线。在地形特征不明显的海面飞行时，导弹主要依靠惯导系统，并可使用GPS系统作为辅助导航系统。而在海岸或者地面上空飞行时(攻击陆上目标)，NSM导弹则可利用弹上存储的上百个检查点地形数据引导导弹沿曲折的海岸线飞行，到达飞行末段后，弹上红外成像导引头工作，引导导弹攻击目标，从而实现射后不管。

图5 NSM导弹的任务规划系统

6、战斗部多样，攻击威力大。德国MBDA TDW公司为NSM导弹设计了新型多用途半穿甲战斗部和引信，该弹头质量120kg，威力为 100kg TNT当量。该弹头为延时侵彻爆破战斗部，使用了可编程智能多目标引信，可在侵彻舰体后利用爆破碎片高效杀伤舰内仪器和有生力量。挪威军方宣称，该弹头不但适于攻击舰艇目标，而且可高效破坏地面建筑物，通过预制碎片对导弹阵地或指挥所造成大威力毁坏。此外，NSM/JSM 导弹采用了弹头舱式设计，其类似于轰炸机弹仓设计，即弹头与导弹结构分离，弹头仅挂载在弹仓内，这使得NSM导弹可依据任务不同挂载不同类型弹头。设计人员称，如果将弹头替换为传感器，该导弹就可当无人侦察机使用。

《美国CRS更新《海军部队结构和造舰计划相关背景和国会议题》报告》

美海军当前与未来计划的舰艇规模和组成、舰艇采购速率及造舰计划的预期可负担性，一直是美国会国防委员会的主要监督事项，美国会研究处（CRS）一直在持续对上述问题开展跟踪研究，并频繁更新《美海军部队结构和造舰计划相关背景和国会议题》研究报告。目前，CRS于5月7日又对该报告进行了小幅更新：美海军于2016年12月发布了一项部队结构目标，要求实现并维持一支由355艘特定类型和数量的舰艇组成的舰队。355艘舰艇这一目标是美海军在2016年进行的部队结构评估（FSA）的结果。美海军不久前表示，目前正在开展新一轮部队结构评估，相关工作预计于2019年底完成。美海军表示，新一轮部队结构评估可能会改变355艘舰艇的总数量、计划的舰艇组合，或者两者兼而有之。

图6 美海军潜在的新水面力量结构组成简图

美海军提出的2020财年预算要求为采购12艘新舰提供资金，包括：一艘“杰拉德·福特”(CVN-78)级航母、3艘“弗吉尼亚”级攻击型核潜艇、3艘“阿利·伯克”级（DDG-51）级驱逐舰、1艘FFG(X)新型护卫舰、2艘“约翰·路易斯”(TAO-205)级舰队油船和2艘TATS牵引、救助和救援船。美海军2020财年提出的5年(2020财年～2024财年)造舰计划总共包括建造55艘新舰艇，平均每年新建11艘舰艇。

表2 2020～2024财年的5年造舰计划

图7 2020财年总统预算申请中确定的舰艇数量增长计划与2019财年计划的对比

美海军2020财年的30年(2020财年～2049财年)造舰计划包括304艘舰艇，平均每年增加约10艘。如果2020财年的30年造舰计划得以实施，预计到2034财年，美海军将拥有355艘舰艇，这比海军2019财年30年造造舰计划预计的时间提前了大约20年——这一加速主要是因为美海军在2019财年计划提交后，于2018年4月宣布将所有DDG-51驱逐舰的使用寿命延长至45年。尽管美海军预计舰队在2034财年将达到355艘舰艇，但在2034财年及随后的几年里，美海军仍然无法满足2016财年部队结构评估提出的舰艇组合要求。

表3 2020财年～2049财年的30年造舰计划

图8 2020财年预算确定的造舰资金分配计划

国会面临的一个问题是，美海军正在实施的新一轮部队结构评估是否会改变2016年评估所确立的355艘船的兵力目标，如果会，将会以何种方式改变。国会的另一个监督问题涉及美海军30年造舰计划的未来可负担性。国会就美海军部队结构和造舰计划做出的决定会对美海军能力和资金需求以及美国造船工业基地产生重大影响。

来源：《舰船动态周报》 | 国防科技信息网等

转自：CJSR编辑部中国舰船研究（查看原文）

美帝海军这下饺子的钱真让人羡慕……

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