东南DX7的外观设计由意大利著名设计公司宾尼法利纳操刀，“流动的力量”设计理念让DX7给人的感觉极为大气又具有力量感。内饰设计同样能够带来新鲜感，使用较多曲线设计的中控台显得很动感。配置和乘坐空间上的表现也不错，不过在隔音降噪上的表现比较一般。

原车隔音，拆车后在露出的钣金上能够看到原车仅在很有限的局部位置贴装了一点点隔音材料，面积较小而且隔音材料的材质也很一般，所以隔音降噪效果不理想也就不奇怪了。对于驾驶舒适性要求较高的车友来说，做个专业的汽车隔音改装升级是很有必要的。

改装配置：

荣茂PROOF MORE环保隔音

车门隔音，车门位置做标准的双层隔音，先在车门里层贴装一层隔音材料，然后在车门外层再贴装一层隔音材料。有效降低风噪和路噪传递的同时，开关车门或是用手敲击车门的时候还会感到车门变得更厚实了。

引擎盖隔音，将隔音材料裁剪成适合的大小贴装在引擎盖内的位置，可以有效降低发动机噪音传递的同时，又能延缓高温对于引擎盖位置直接烘烤而带来的车漆老化龟裂现象。

底盘隔音，底盘位置面积较高是路噪胎噪传递的重灾区，做好隔音后可以有效降低路噪与胎噪的传递，小沙石撞击底盘的声响也得到了降低。

尾箱隔音，尾箱底部和两侧后轮毂内板贴装好隔音材料，可以有效降低路噪、胎噪和尾排噪音的传递。

隔音施工完成复位后进行路试，对比隔音改装施工前发动机噪音、胎噪、路噪和风噪均得到了明显的降低。高速时对话也不需要像以前那么费力需要大声才能听清，现在正常声音就能轻松聊天。再过颠簸路面的时候，还会感觉到车子变得更扎实了。

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