美海军大力推动210亿美元的造船厂现代化计划

4月3日，美海军海上系统司令部（NAVSEA）发布信息称，将大力推动对4家国有造船厂（即：诺福克海军造船厂、朴茨茅斯海军造船厂、普吉特湾海军造船厂和中继级维修站、珍珠港海军造船厂和中继级维修站）基础设施的资本重组和现代化升级计划，以提高其生产力和吞吐量，更好地支持海军的战备状态。该计划为期20年，耗资约210亿美元。

NAVSEA司令汤姆·摩尔中将表示，NAVSEA为海军维修并按时交付战备性良好的水面舰船和潜艇提供保障。对4家国有造船厂进行资本重组和现代化升级至关重要，这将为建设未来海军提供充分保障，也是满足未来任务需求的重要途径。否则，船厂将无法满足2040年前未来航母和核潜艇的基地级维修和核动力停堆需求。

图1 4家国有造船厂目前的干船坞配置及维修保障能力

该计划由海军海上系统司令部造船厂基础设施优化计划（SIOP）项目办公室（代号PMS-555，成立于2018年6月）负责，并与海军设施司令部（CNIC）和海军设施工程司令部（NAVFAC）合作推动，具体内容包括修理关键干船坞、恢复船厂设施并优化其布局，以及更换老化和劣化的相关设备。计划实施的第一个里程碑是海军造船厂“数字孪生”模型的成功开发，即开发可用于造船厂环境建模仿真的虚拟模型，以支撑未来造船厂基础设施的评估和规划。“数字孪生”（DigitalTwin）技术是指通过集成物理反馈数据，并辅以人工智能、机器学习和软件分析，在信息化平台内模拟物理实体、流程或者系统，类似实体系统在信息化平台中的双胞胎。借助于“数字孪生”技术，可以在信息化平台上了解物理实体的状态，甚至可以对物理实体里面预定义的接口元件进行控制。这项虚拟仿真工作目前正处于早期阶段，重点是面向工作流程改善和减少无效工时，研究船厂焊接车间、泵管车间、材料仓库及办公空间的新布局。项目办公室还将制定综合战略，以解决此次资本重组和现代化升级过程中的历史遗迹保护和环境合规性等问题。

图2 造船厂基础设施优化计划（SIOP）参与方

图3 造船厂基础设施优化计划（SIOP）具体工作内容及经费预算

PMS-555项目经理史蒂文·拉格纳表示，造船厂基础设施优化计划阐明了造船厂基础设施有三个相互依赖的组成部分——干船坞、设施和固定设备，它们将会对船厂执行任务的能力产生直接影响。该项目正在利用建模和仿真工具来集成这些组件，以便更好地为所需的基础架构布局提供信息。通过这种方式，海军将能够更好地进行有意义的、持久的投资，不仅可解决设施和设备老旧的状况，还可改变工作开展的方式。一旦完工，海军舰艇的有效部署时间将每年增加30多万个工作日。

PMS-555项目办公室将于4月8日在华盛顿海军船厂举办第一个工业日，该活动已经得到业内的积极响应，将有来自19个州和哥伦比亚特区的100多家公司参加，期望成为这个百年一遇的团队的一部分。

图4 美海军航母及潜艇因维修保障超期而损失的有效部署时间

目前美海军共拥有4家国有造船厂，这4家造船厂始建于19世纪至20世纪，当时的主要业务是批量建造和维修帆船和传统动力船舶。因此，它们没有配备为核动力航空母舰和潜艇提供维修和现代化改装的相关设施。目前这些船厂已不再建造军船，而是为美海军现役和退役舰船提供维修、现代化技术和后勤支援等。

除了上述4家国有造船厂，美国还有15家军用造船厂，其中真正以造船为主业的有8家，并形成了两大军用造船业集团，即亨廷顿·英格尔斯工业公司和通用动力公司。前者是2011年从诺·格公司拆分出来，旗下有纽波特纽斯、英格尔斯和阿冯达尔造船厂；后者有通用电船公司、巴斯钢铁厂和国家钢铁造船公司。正是这两大集团的6家造船厂承担了美海军80%的造舰业务，职工人数占美国造船业的90%左右。剩下的2家造船厂分别是在2009年被欧洲资本兼并的马里内特造船厂和澳大利亚投资的奥斯塔（美国）造船厂。

图5 左上为诺福克造船厂，右上为朴茨茅斯造船厂，左下为普吉特湾造船厂，右下为珍珠港造船厂

图6 美国私营军用造船厂地理位置分布

表1 美国军用造船厂基本情况

船厂归属	船厂名称	主要业务	地理位置
美海军	诺福克海军造船厂	为美海军现役和退役舰船提供维修、现代化技术和后勤支援等	弗吉尼亚州朴次茅斯
	朴茨茅斯海军造船厂		缅因州基特里
	普吉特湾海军造船厂和中继级维修站		华盛顿州布雷默顿
	珍珠港海军造船厂和中继级维修站		夏威夷州珍珠港
亨廷顿•英格尔斯工业公司	纽波特纽斯造船厂	建造和大修超级航母	弗吉尼亚州纽波特纽斯
	英格尔斯造船厂	建造驱逐舰、巡洋舰	密西西比州帕斯卡古拉
	阿冯达尔造船厂	建造船坞登陆舰、补给舰、滚装船	路易斯安那州新奥尔良
通用动力公司	通用电船公司	建造核潜艇	康涅狄格州格罗顿
	巴斯钢铁厂	建造驱逐舰、巡洋舰	美国缅因州巴斯
	国家钢铁造船公司	建造后勤支援舰船	加利福利亚州圣地亚哥
意大利芬坎蒂尼集团	马里内特造船厂	建造近海战斗舰	威斯康星州马里内特
澳大利亚奥斯塔公司	奥斯塔（美国）造船厂	建造近海战斗舰	亚拉巴马州莫比尔

俄罗斯海军拟订购2艘“伊万·格伦”级大型登陆舰

俄罗斯海军考虑于2019年新增订购2艘“伊万·格伦”级大型登陆舰，并由加里宁格勒琥珀造船厂负责建造，预计将于2019~2020年开工。“伊万•格伦”级大型登陆舰目前已建造2艘（11711型），其中首舰“伊万·格伦”号已于2018年6月服役；2号舰“彼得•莫尔古诺夫”号于2018年5月下水，目前正在进行海试，预计将于今年服役。针对该级舰目前暴露出的结构稳定性及轮机问题，涅瓦设计局已于2018年向俄海军提交了一份升级计划（11711M型），升级后排水量将由6600吨增加至约8000吨，可有效解决上述问题，同时还可具备更好的宜居性、适航性和运行状态。

图1 “伊万·格伦”级大型登陆舰首舰“伊万·格伦”号

图2 “伊万·格伦”级大型登陆舰2号舰“彼得·莫尔古诺夫”号

表1 俄罗斯“伊万·格伦”级大型登陆舰简况

型号	舰名	舷号	开工建造	下水	服役	备注
11711	伊万•格伦	135	2004.12.23	2012.05.18	2018.06.20	俄罗斯北方舰队
11711	彼得•莫尔古诺夫	/	2015.06.11	2018.05.25	预计2019	正在海试
11711M	/	/	2019~2020	/	/	在11711型基础上改进升级，排水量增加至~8000吨
11711M	/	/	2019~2020	/	/	在11711型基础上改进升级，排水量增加至~8000吨

关于该级舰续造原因，有关消息源表示主要是用于替换过时的1171型和775型登陆舰。这两型舰始建于上世纪60~70年代，已难以满足俄海军未来两栖作战需求。关于建造商选择，知情人士表示目前北方造船厂正在进行现代化升级改造，最早将于2020年夏天才能完工，且完工后俄海军计划让其建造通用型登陆舰。该级舰前2艘均由琥珀造船厂建造，该造船厂有足够经验和能力完成续造工作。

图3 1171型登陆舰（左）和775型登陆舰（右）

11711型大型登陆舰是1171型登陆舰的升级版，采用传统二战登陆舰设计，舰艏设置大开口，舰艉设置跳板和坞舱，舰体内部贯通，用于两栖登陆作战、军用装备运输及人道主义救援。该型舰满载排水量6600吨，舰长120米、舰宽16.5米、吃水3.8米，装备2台推进柴油机，主机功率1万马力，最大航速18节，续航力3500海里（16节），可搭载13辆主战坦克或36辆装甲运兵车，以及一个海军陆战队营（约300名海军陆战队员），装备有一门AK-630M-2型6管30毫米舰炮、二门AK-630型6管30毫米舰炮和二挺14.5毫米KPV型机枪，搭载1架卡-29型直升机。

图4 11711型大型登陆舰采用传统二战登陆舰设计

11711型大型登陆舰的设计建造过程可谓一波三折。苏联海军在登陆舰方面一直落后于西方，缺乏现代化的大型登陆舰。为此，从上世纪80年代起开始探索大型登陆舰，但是由于遭遇苏联解体的冲击，所有的研究工作都停顿下来，许多方案被取消。一直到1998年，涅瓦设计局才得到命令开始设计11711型大型登陆舰，首舰到2004年才正式在琥珀造船厂开工建造。但是由于经费问题，数次遭到停工，特别是2008年，由于俄罗斯和法国签订了购买“西北风”级两栖攻击舰的合同，整个11711项目完全停顿下来。后来法国迫于美国压力，取消了和俄罗斯的合同，11711项目这才“起死回生”，从2012年开始复工建造，到2018年正式服役，整个建造过程长达14年。

来源：《舰船动态周报》 | 国防科技信息网等

转自：CJSR编辑部中国舰船研究（查看原文）

《【动态】羡煞旁人!BAE送印度大礼愿意提供伊丽莎白航母设计》

BAE系统公司有意向印度海军提供“伊丽莎白女王”级航母设计

《澳大利亚防务杂志》引述英国BAE系统公司一名代表的话称，在最近于马来西亚举办的“兰卡威国际海事与航空航天展”（LIMA）上，BAE系统公司与印度海军举行了会谈，有意为印度海军第二艘国产航母（IAC-2）项目提供“伊丽莎白女王”级航母的设计方案，并可根据印度海军和本土工业界需求进行修改。

2015年7月，印度政府曾向BAE系统公司、法国海军舰艇集团、洛克希德·马丁公司、俄罗斯国防出口公司4家公司发出了IAC-2项目建议书邀请。法国海军舰艇集团随后提出了基于“戴高乐”号航母的衍生产品，但取消了核推进系统。2019年3月，英国皇家海军和印度海军建立了“航母能力伙伴关系”，旨在分享英国航母计划的“最佳实践”。

图1 英国皇家海军和印度海军建立了“航母能力伙伴关系”

印度海军航母目前规划1艘、现役1艘、在建1艘、退役2艘。其中，规划1艘航母为IAC-2航母，即“维克兰特”级航母2号舰。该舰计划使用弹射起飞装置，但目前印度海军还没有公布其他细节（如：舰载机类型、推进系统配置及项目时间表等）。据报道，该舰排水量约65000吨，总长约300米，搭载30~35架固定翼飞机和20架旋翼飞机。BAE系统公司有意为其提供“伊丽莎白女王”级航母设计方案，该舰满载排水量65500吨，采用短距滑跃起飞垂直着舰（STOVL），最多可搭载40架舰载机（以F-35B“闪电Ⅱ”舰载机为主），目前正进行F-35B战机短距起飞和垂直着舰试验。BAE系统公司表示，基于“伊丽莎白女王”级航母的设计方案既可以采用滑跃起飞也可以采用弹射器起飞，具体可根据印度海军及其工业界需求进行修改。

表1 印度海军航母简况（含：规划、现役、在建、退役）

舰级	舰名	状态	排水量，t	起降方式	载机量	备注
/	维克兰特（R11）	退役	19500 （满载）	垂直/短距起降	15	改装自英“威严”级 “赫丘利斯”号航母
/	维拉特（R22）	退役	28,700 （满载）	垂直/短距起降	19~24	改装自英“半人马”级 “竞技神”号航母
/	维克拉玛蒂亚（R33）	现役	46129 （满载）	滑跃起飞阻拦着舰	18	改装自俄“基辅”级“戈尔什科夫海军上将”号航母
维克兰特	维克兰特（IAC-1）	在建	40642 （标准）	滑跃起飞阻拦着舰	30
维克兰特	维沙尔（IAC-2）	规划	65000	弹射起飞阻拦着舰	50~55	正在进行方案论证，技术状态尚未确定

图2 英国“伊丽莎白女王”级航母

现役1艘航母“维克拉玛蒂亚”号（R33）由俄罗斯“基辅”级“戈尔什科夫海军上将”号航母改装而来，2013年交付印度海军。该舰满载排水量46129吨，全长283米（设计水线长249.5米）、全宽51米、吃水10米，采用蒸汽动力，主机功率20万马力，四轴四桨推进，最大航速29节，续航力13800海里（18节），采用滑跃起飞阻拦着舰，载机量18架（米格-29K型战斗机12架、卡-27/28/31型直升机6架）。

图3 印度现役航母“维克拉玛蒂亚”号（R33）

在建1艘航母“维克兰特”号（IAC-1）为印度第一艘自行建造的航母，也是“维克兰特”级航母首舰。该舰于2009年2月开工建造，2015年6月下水，计划于2020年进行航行试验，标准排水量40642吨，舰长262.5米、舰宽60.84米、吃水8.4米，采用全燃联合动力，两轴两桨推进（调距桨），主机功率12万马力，最大航速28节，续航力7500海里（18节），采用滑跃起飞阻拦着舰，载机量30架（米格-29K型战斗机20架，卡-31、HAL型直升机10架）。

图4 印度在建航母“维克兰特”号（IAC-1）

退役2艘航母分别为“维克兰特”号（R11）、“维拉特”号（R22）。其中，“维克兰特”号航母（R11）改装自英国皇家海军“威严”级航母“赫丘利斯”号，1961年服役，1997年退役；“维拉特”号航母（R22）改装自英国皇家海军“半人马”级航母“竞技神”号，1986年购入，2017年退役。

图5 印度退役航母“维克兰特”号（R11）（左）和“维拉特”号（R22）（右）

俄罗斯太平洋舰队首艘636.3型潜艇下水

3月28日，俄罗斯太平洋舰队首艘636.3型潜艇在俄罗斯圣彼得堡海军部造船厂下水。俄罗斯海军副司令员伊戈尔•穆哈梅辛在下水仪式上表示，该艇命名为“彼得罗巴浦洛夫斯克•堪察加”号，于2017年7月开工，计划2019年年底前交付。

图1 俄罗斯太平洋舰队首艘636.3型潜艇下水仪式

2016年9月，俄罗斯国防部为太平洋舰队签署了6艘636.3型潜艇采购合同。目前，2号艇“沃尔霍夫”号正在进行船体合拢，3号艇“马加丹”号和4号艇“乌法”号正处于不同的建造阶段。

2010年8月~2016年11月，俄罗斯圣彼得堡海军部造船厂曾为俄罗斯黑海舰队建造了6艘636.3型潜艇。据报道，其中一些潜艇参与过对叙利亚的军事行动。2015年12月“罗斯托夫”号发射4枚“口径”巡航导弹，摧毁了拉格附近的两个组织阵地。2017年7月该级艇的“克拉斯诺达尔”号对叙又发射了两枚类似的导弹。

表1 636.3型系列潜艇简况

编号	舰名	开工建造	下水	服役	舰队	状态
B-261	新罗西斯克	2010.08.20	2013.11.28	2014.08.22	黑海舰队	现役
B-237	罗斯托夫	2011.11.21	2014.06.26	2014.12.30		现役
B-262	旧奥斯科尔	2012.08.17	2014.08.28	2015.06.25		现役
B-265	克拉斯诺达尔	2014.02.20	2015.04.25	2015.11.05		现役
B-268	诺夫哥罗德	2014.10.30	2016.03.18	2016.10.25		现役
B-271	科尔皮诺	2014.10.30	2016.05.31	2016.11.24		现役
B-274	彼得罗巴浦洛夫斯克•堪察加	2017.07.28	2019.03.28	计划2020	太平洋舰队	下水舾装
B-603	沃尔霍夫	2017.07.28	/	计划2020		船体合拢
/	马加丹	/	/	/		在建
/	乌法	/	/	/		在建
/	莫扎伊斯克	/	/	/		待建
/	尚未命名	/	/	/		待建

636.3型潜艇由俄罗斯“红宝石”海军装备中央设计局研发，为“基洛”级改进型第三代常规潜艇，在“基洛”级潜艇基础上从综合隐身、声呐探测和自动控制等方面进行了改进，更新了武器、雷达、声呐和信息管理系统，有效提高了反潜和反水面舰艇作战能力。636.3型潜艇长73.8米、宽9.9米，最大水下航速20节，最大潜深300米，潜艇乘员52人，潜航排水量约4000吨。

图2 636.3型潜艇“克拉斯诺达尔”号（B-265）

“基洛”级潜艇是俄罗斯海军战后第三代潜艇，也是其主力柴电潜艇。该级潜艇以火力强大、速度快、噪音极小而闻名，是目前俄罗斯出口量最大的潜艇，广泛出口至中国、印度、伊朗、越南、阿尔及利亚等国家，形成了877、877E、877EKM、636、636M、636.1、636.3等一系列子型号。

图3 出口伊朗的“基洛”级潜艇（877EKM型）

来源：《舰船动态周报》 | 国防科技信息网等

转自：CJSR编辑部中国舰船研究（查看原文）

210亿美元，4个船厂，美国海军升级改造计划