一周新能源：我们提车了，特斯拉又降价了……

上周开始的北京车展，吸引了全地球汽车人的目光。重磅的新车不少，但你会发现，新能源车的比例真的多了很多，传统车企的全面跟进已经让电动化的趋势变得不可逆转了，汽车成为“科技产品”已经是业内共识。那些新车估

一周新能源：做手机的那个小米也要造车了

正月初十，春节假期马上就要告一段落了，但我还是想抓住假期的尾巴，继续和大家聊点轻松一些的话题。假期这几天，每次和亲戚朋友相聚聊起车，都无法绕开电动车这个话题。其实很多人平常接触到电动车的机会越来越多了

华为联合两大巨头搞事情，这次能行吗？

由于因疫情影响而不得不延期两天举办的成都车展，终于正式开幕了。目前从我得到的消息来看，似乎新势力阵营的“表现欲”都不太强，但传统车企就显然要积极得多，带来了不少新车型，而且大多都有PHEV或者混动的版

特斯拉在华销量又暴跌？没关系的

《一周新能源》又来了。可能有些Elon Musk的忠实粉丝们都会关注到，马斯克这几天正在为SpaceX准备发射Starship的事情而忙得不可开交，但关于特斯拉在中国市场上的一个新闻还是引起了他的关注

一台车都还没生产，市值涨了四千亿？

如果你一直有关注我们这个栏目，你可能会发现，像特斯拉、蔚来、理想、小鹏这几个老面孔在我们这栏目里出现的频次是越来越低了。别误会，可不是我要“封杀”他们，而是新能源车这条赛道上的选手越来越多了，都在不断

他们都默默地努力，然后惊艳所有人

这周汽车圈最劲爆的新闻，莫过于雷军正式宣布小米要造车了。虽然小米造车这事早就不是什么秘密了，首期100亿元人民币的资金投入，也只算得上是入场造车的“最低消费”而已，但当雷军亮出小米账上1080亿现金储